[发明专利]用于辅助排气歧管组装的工装

权利要求书

1.用于辅助排气歧管组装的工装，包括排气总管压头（11）、动压头座（2），其特征在于，还包括制动排气总管压头（11）沿其轴向运动的排气总管压头制动机构，所述排气总管压头制动机构固定连接在动压头座（2）上，所述排气总管压头制动机构包括动压头斜板（3）、制动杆座（4）、弯杆（5）、连接块（6）、第一滑座（7）、第一滑杆（8）、第二滑座（9）和第二滑杆（10），所述第二滑座（9）固定连接在动压头斜板（3）的一端，所述排气总管压头（11）中央、第一滑座（7）和第二滑座（9）上均还设有通孔，第二滑杆（10）的一端固定连接有螺柱（101），螺柱（101）穿过排气总管压头（11）上的通孔，并与排气总管压头（11）成螺栓连接，第二滑杆（10）穿过第二滑座（9）上的通孔，第二滑杆（10）的另一端与第一滑杆（8）的一端固定连接，所述制动杆座（4）固定连接在动压头斜板（3）的另一端，第一滑座（7）固定连接在制动杆座（4）靠近第二滑座（9）的一端，所述第一滑杆（8）穿过所述第一滑座（7）上的通孔，第一滑杆（8）的另一端与连接块（6）的一端铰接，所述弯杆（5）上设有拐点，所述连接块（6）的另一端与弯杆（5）上的拐点处铰接，所述弯杆（5）的一个自由端与制动杆座（4）铰接。

2.根据权利要求1所述的用于辅助排气歧管组装的工装，其特征在于，所述弯杆（5）相对于与制动杆座（4）铰接连接的另一个自由端上还设置有软套（51）。

3.根据权利要求1所述的用于辅助排气歧管组装的工装，其特征在于，还包括底板（1）、支撑板座（15）、气缸连接块支撑板（14）、至少两颗定位螺栓（12），所述支撑板座（15）固定连接在底板（1）的一端，所述气缸连接块支撑板（14）固定连接在支撑板座（15）上，每颗所述定位螺栓（12）均固定连接在气缸连接块支撑板（14）上。

4.根据权利要求3所述的用于辅助排气歧管组装的工装，其特征在于，所述支撑板座（15）与气缸连接块支撑板（14）通过连接螺栓（13）成螺栓连接。

5.根据权利要求4中所述的用于辅助排气歧管组装的工装，其特征在于，所述连接螺栓（13）为内六角螺栓。

6.根据权利要求1至5中任意一个所述的用于辅助排气歧管组装的工装，其特征在于，所述第一滑座（7）与第一滑杆（8）的配合面上、所述第二滑座（9）与第二滑杆（10）的配合面上均设置有轴瓦。