[发明专利]用于船舶水尺的测量装置有效
申请号: | 201310318359.9 | 申请日: | 2013-07-25 |
公开(公告)号: | CN103359264A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 丁天明 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | B63B39/12 | 分类号: | B63B39/12 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 陈圣清 |
地址: | 316000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 船舶 水尺 测量 装置 | ||
技术领域
本发明涉及船上辅助设备技术领域,特别是涉及一种用于船舶水尺的测量装置。
背景技术
现在国内的船舶水尺测量基本上还是以人的肉眼观察为主,就是当船舶装载完毕或在卸货前,船上的大副坐小船在水面上观测,一般船上的水尺位置在船首、船中及船尾三个位置,根据水尺的位置(高度),通过查看水尺表,来计算船舶的货物吨位。由于这种方法比较耗时、耗力、存在一定的安全隐患,且采用小船易受到海水波浪的影响,造成读数误差,同时每次都会花费一定的租船费。
因此,当下需要迫切解决的一个技术问题就是:如何能够创新的提出一种成本低廉、操作简单、安全可靠的装置,以满足实际应用的测量需求。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种成本低廉、操作简单、安全可靠的用于船舶水尺的测量装置。
为实现上述目的,本发明的技术方案是:一种用于船舶水尺的测量装置,包括车体、主电机和摄像装置,在车体的机械臂安装摄像装置,其中,所述摄像装置包括摄像机、驱动电机和反光镜组件,所述驱动电机与所述摄像机相邻,并分别固定在车体的底板上,所述反光镜组件通过小轴与所述驱动电机相连,所述小轴与驱动电机法兰连接;所述主电机固定在所述底板上,与摄像装置相邻。
优选的,所述反光镜组件包括反光镜和调节电机,所述调节电机固定在反光镜底板上,与反光镜轴法兰连接,通过所述调节电机使所述反光镜沿着反光镜轴转动。
进一步地,通过所述驱动电机使所述反光镜沿着所述小轴转动。
进一步地,所述反光镜反射前方的水尺图像,反射的图像与所述摄像机相对应,所述反光镜的镜面为凸面,具有放大作用,增大了摄像机的观察面积。
优选的,所述车体的主动轴靠近所述主电机,所述主电机还包括调速器,通过调速器调节控制车体的速度,所述车体的从动轴靠近所述摄像装置。
进一步地,所述主电机通过动力链轮与动力链条带动主动轴转动。
进一步地,所述主动轴与车体的固定处通过张紧链轮支架与张紧链轮轴连接,所述张紧链轮轴的端部设有张紧链轮,与主动轴端部设置的主动链轮同一侧面。
进一步地,其特征在于,所述从动轴与车体的固定处通过过渡链轮支架与过渡链轮轴连接,所述过渡链轮轴的端部设有过渡链轮,与从动轴端部设置的从动链轮同一侧面。
进一步地,同一侧面的主动链轮、张紧链轮、过渡链轮和从动链轮之间由链条连接。
进一步地,所述链条外周固定有磁铁。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
1、该装置通过设有磁铁的链条结构使测量装置运动,可靠性好,两条链条同时有多块磁铁与船壁吸附,当船壁发生一定的弯曲时,由于曲率很大,同时链条传动存在一定的间隙,对测量装置的运动不会产生影响,且使用和携带都非常方便;
2、大大降低操作人员的劳动强度,测量精度与人工肉眼观察效果一样;
3、摄像装置中摄像机与镜面为凸面的反光镜配合使用,增大其观察的面积,方便操作人员的使用。
附图说明
图1是本发明的侧面剖视图;
图2是本发明的俯视图;
图3是图1中摄像装置的结构示意图;
图4是图3中反光镜组件的A向结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图与实例对本发明作进一步详细说明。但所举实例不作为对本发明的限定。
参见图1,本发明的实施例包括车体、主电机1和摄像装置2,其中,摄像装置包括摄像机3、驱动电机4和反光镜组件,驱动电机与摄像机相邻,并分别固定在车体的底板5上,反光镜组件通过小轴(6)与驱动电机相连,小轴与驱动电机法兰连接;主电机固定在底板上,与摄像装置相邻。
参见图2,车体的主动轴11靠近主电机,主电机还包括调速器,通过调速器调节控制车体的速度,车体的从动轴12靠近摄像装置;主电机通过动力链轮13与动力链条14带动主动轴转动;主动轴与车体的固定处通过张紧链轮支架15与张紧链轮轴16连接,张紧链轮轴的端部设有张紧链轮17,与主动轴端部设置的主动链轮18同一侧面;从动轴与车体的固定处通过过渡链轮支架19与过渡链轮轴20连接,过渡链轮轴的端部设有过渡链轮21,与从动轴端部设置的从动链轮22同一侧面。
同一侧面的主动链轮、张紧链轮、过渡链轮和从动链轮之间由链条23连接,链条外周固定有磁铁24,磁铁通过螺钉与链条固定。
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