[发明专利]车座间隔装置

权利要求书

1.一种用于将车座（1）与车辆地板结构（2）隔开的间隔装置（5），所述间隔装置（5）包括第一和第二间隔元件（21,22），每个间隔元件具有适于朝向所述车座（1）定位的间隔元件座椅侧（25）和适于朝向所述车辆地板结构（2）定位的间隔元件地板侧（26），所述第一和第二间隔元件（21,22）是从所述间隔元件座椅侧（25）朝向所述间隔元件地板侧（26）扩大的截头圆锥或棱锥形状，其中所述第一和第二间隔元件（21,22）适于承受施加于所述车座（1）的重量和负载。

2.根据权利要求1所述的间隔装置（5），其中所述第一间隔元件（21）和/或所述第二间隔元件（22）包括轻质材料，如一或多种选自于以下的材料：铝、镁基合金、聚合物材料如合成物，加强聚合物材料，例如碳加强纤维聚合物材料。

3.根据权利要求1或2所述的间隔装置（5），其中所述第一间隔元件（21）和/或所述第二间隔元件（22）具有从所述间隔元件座椅侧（25）延伸至到所述间隔元件地板侧（26）的间隔元件高度（h_s），所述间隔元件高度（h_s）的范围是从10mm到150mm，并且优选从60mm到100mm。

4.根据前述权利要求任意一项所述的间隔装置（5），其中所述间隔元件座椅侧（25）是圆形的，并且所述间隔元件座椅侧（25）的间隔元件座椅外径（d_ss）的范围是从15mm到80mm，并且优选是从30mm到60mm。

5.根据前述权利要求任意一项所述的间隔装置（5），其中所述间隔元件地板侧（26）是圆形的，并且所述间隔元件地板侧（26）的间隔元件座椅外径（d_sf）的范围是从20mm到100mm，并且优选是从40mm到80mm。

6.根据前述权利要求任意一项所述的间隔装置（5），其中所述第一间隔元件（21）和/或所述第二间隔元件（22）至少之一是整体的，并且包括间隔元件包围壁（31），所述间隔元件包围壁（31）限定适于围绕锚固件的管状空间。

7.根据权利要求1-5任意一项所述的间隔装置（5），其中所述第一间隔元件（21）和/或所述第二间隔元件（22）的间隔元件包围壁（31）的间隔元件厚度（t_s）的范围是从1mm到8mm，并且优选是从1.5mm到5mm。

8.根据前述权利要求任意一项所述的间隔装置（5），其中至少一个间隔元件（21,22,23,24）包括中心地设置在相应的间隔元件（21,22,23,24）内部的管状支承元件（33），所述管状支承元件（33）具有适于朝向所述车座（1）定位的管状支承元件座椅侧（35）和适于朝向所述车辆地板结构（2）定位的管状支承元件地板侧（36），其中所述管状支承元件（33）适于承受施加于所述车座（1）的重量和负载。

9.根据权利要求8所述的间隔装置（5），其中至少一个间隔元件（21,22,23,24）和相应的所述管状支承元件（33）形成整体材料。

10.根据权利要求8或9所述的间隔装置（5），其中所述管状支承元件（33）的管状支承元件外径（d_t）的范围是从6mm到90mm，并且优选从20mm到60mm。

11.根据权利要求8、9或10所述的间隔装置（5），其中所述管状支承元件（33）的管状支承元件包围壁（37）的管状支承元件厚度（t_t）的范围是从1mm到20mm，并且优选从3mm到10mm。

12.根据前述权利要求任意一项所述的间隔装置（5），其中所述间隔装置（5）还包括设置在所述第一间隔元件（21）和所述第二间隔元件（22）之间的主加强部段。

13.根据前述权利要求任意一项所述的间隔装置（5），其中所述间隔装置（5）还至少包括第三间隔元件（23）和第四间隔元件（24）。

14.根据权利要求13所述的间隔装置（5），其中所述间隔装置（5）还包括设置在所述第一间隔元件（21）和第三间隔元件（23）之间的二级加强部段（27）和/或设置在所述第二间隔元件（22）和第四间隔元件（24）之间的三级加强部段（28）。

15.根据前述权利要求任意一项所述的间隔装置（5），其中所述间隔装置（5）还包括设置在所述二级加强部段（27）和三级加强部段（28）之间的一个或若干个附加加强部段（29）。