[发明专利]一种识别跟车的方法及装置有效

专利信息
申请号: 201310337263.7 申请日: 2013-08-05
公开(公告)号: CN103440690A 公开(公告)日: 2013-12-11
发明(设计)人: 唐健;杨宏卫;李利杰;董俊飞 申请(专利权)人: 深圳市捷顺科技实业股份有限公司
主分类号: G07C9/00 分类号: G07C9/00
代理公司: 深圳中一专利商标事务所 44237 代理人: 张全文
地址: 518049 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 识别 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种识别跟车的方法,其特征在于,所述方法包括下述步骤:

将道闸下的地感信号接入出入口控制机;

当出入口控制机下的地感信号有效且检测到为有车时,检测道闸下的地感信号;

当道闸下的地感信号检测到为有车时,禁止刷卡,当道闸下的地感信号检测到为无车时,允许刷卡。

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将道闸下的地感信号接入出入口控制机的步骤包括:

将道闸下的地感信号与出入口控制机连接;

出入口控制机检测道闸下地感信号的变化。

3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述当道闸下的地感信号检测到为有车时,禁止刷卡,当道闸下的地感信号检测到为无车时,允许刷卡的步骤包括:

当道闸下的地感信号检测到为有车时,此时判断为车辆发生了跟车且车辆未完全通过出入口,此时禁止刷卡;

当道闸下的地感信号检测到为无车时,此时允许刷卡。

4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述道闸下的地感信号检测到为无车时具体包括:

道闸下的地感信号检测到道闸位置无汽车信号,道闸下的地感信号检测到道闸位置的信号由有车变为无车信号。

5.一种识别跟车的装置,其特征在于,所述装置包括:

道闸信号接入单元,用于将道闸下的地感信号接入出入口控制机;

道闸信号检测单元,用于当出入口控制机下的地感信号有效且检测到为有车时,检测道闸下的地感信号;

判断单元,用于当道闸下的地感信号检测到为有车时,禁止刷卡,当道闸下的地感信号检测到为无车时,允许刷卡。

6.如权利要求5所述的装置,其特征在于,所述道闸信号接入单元包括:

信号连接单元,用于将道闸下的地感信号与出入口控制机连接;

信号检测单元,用于出入口控制机检测道闸下地感信号的变化。

7.如权利要求5所述的装置,其特征在于,所述判断单元包括:

禁止刷卡判断单元,用于当道闸下的地感信号检测到为有车时,此时判断为车辆发生了跟车且车辆未完全通过出入口,此时禁止刷卡;

允许刷卡判断单元,用于当道闸下的地感信号检测到为无车时,此时允许刷卡。

8.如权利要求5所述的装置,其特征在于,所述判断单元判断闸下的地感信号检测到为无车时具体包括:

道闸下的地感信号检测到道闸位置无汽车信号,道闸下的地感信号检测到道闸位置的信号由有车变为无车信号。

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