[发明专利]一种时隙分配方法及系统有效

专利信息
申请号: 201310342247.7 申请日: 2013-08-07
公开(公告)号: CN104349280A 公开(公告)日: 2015-02-11
发明(设计)人: 林琳;房家奕;赵毅;冯媛 申请(专利权)人: 电信科学技术研究院
主分类号: H04W4/04 分类号: H04W4/04;H04W72/04
代理公司: 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 代理人: 刘松
地址: 100191*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 分配 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种时隙分配方法,其特征在于,该方法包括:

获取车辆的标识、当前位置信息以及不再占用的时隙信息;

根据车辆的标识、当前位置信息以及不再占用的时隙信息,维护时隙资源占用状态表,该时隙资源占用状态表中包括每一时隙与占用该时隙的车辆的标识以及当前位置的对应关系;

当接收到车辆的申请时隙请求时,根据车辆的申请时隙请求以及当前维护的时隙资源占用状态表为车辆分配时隙资源,其中申请时隙请求包括车辆的标识、当前位置信息以及高层业务参数。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取车辆的标识、当前位置信息以及不再占用的时隙信息,包括:

获取车辆周期性上报的车辆的标识、当前位置信息以及不再占用的时隙信息。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,该方法还包括:

检查当前维护的时隙占用状态表,当发现复用同一时隙的多个车辆由于车辆位置更新导致无法复用该时隙时,通知复用该时隙的车辆该时隙不可复用。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,该方法还包括:

检查当前维护的时隙占用状态表,当发现复用同一时隙的多个车辆由于车辆位置更新导致无法复用该时隙时,保留其中一个车辆对该时隙的占用状态,通知复用该时隙的其他车辆该时隙不可复用。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,当接收到车辆的申请时隙请求时,根据车辆的申请时隙请求以及当前维护的时隙资源占用状态表为车辆分配时隙资源,包括:

当接收到车辆的申请时隙请求时,根据其中的高层业务参数划定可选的时隙范围,然后根据当前时隙占用状态表在这些可选的时隙范围中选择一个时隙,使得该车辆与已占该时隙的其它车辆满足时隙复用条件,将该车辆的标识和当前位置信息与选择的时隙的对应关系添加到时隙占用状态表中,并将为该车辆选择的时隙通知给该车辆。

6.一种时隙分配系统,其特征在于,该系统包括:

时隙信息采集模块,用于获取车辆的标识、当前位置信息以及不再占用的时隙信息;

时隙占用状态更新与维护模块,用于根据车辆的标识、当前位置信息以及不再占用的时隙信息,维护时隙资源占用状态表,该时隙资源占用状态表中包括每一时隙与占用该时隙的车辆的标识以及当前位置的对应关系;

时隙信息申请模块,用于接收车辆的申请时隙请求,其中包括车辆的标识、当前位置信息以及高层业务参数;

空闲时隙匹配模块,用于根据车辆的申请时隙请求以及当前维护的时隙资源占用状态表为车辆分配时隙资源,并分别通知时隙信息发布模块和时隙占用状态更新与维护模块;

时隙信息发布模块,用于将为车辆分配的时隙资源通知给该车辆;

所述时隙占用状态更新与维护模块,进一步根据空闲时隙匹配模块为车辆分配的时隙资源,更新维护的时隙资源占用状态表。

7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述时隙信息采集模块获取车辆周期性上报的车辆的标识、当前位置信息以及不再占用的时隙信息。

8.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,该系统还包括:

时隙占用告警模块,用于检查时隙占用状态更新与维护模块当前维护的时隙占用状态表,当发现复用同一时隙的多个车辆由于车辆位置更新导致无法复用该时隙时,通知复用该时隙的车辆该时隙不可复用。

9.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,该系统还包括:

时隙占用告警模块,用于检查时隙占用状态更新与维护模块当前维护的时隙占用状态表,当发现复用同一时隙的多个车辆由于车辆位置更新导致无法复用该时隙时,保留其中一个车辆对该时隙的占用状态,通知复用该时隙的其他车辆该时隙不可复用。

10.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述时隙信息申请模块当接收到车辆的申请时隙请求时,所述空闲时隙匹配模块根据其中的高层业务参数划定可选的时隙范围,然后根据当前时隙占用状态表在这些可选的时隙范围中选择一个时隙,使得该车辆与已占该时隙的其它车辆满足时隙复用条件,将该车辆的标识和当前位置信息与选择的时隙的对应关系通知给所述时隙占用状态更新与维护模块,由所述时隙占用状态更新与维护模块添加到时隙占用状态表中,并将为该车辆选择的时隙通过所述时隙信息发布模块通知给该车辆。

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