[发明专利]一种进气歧管用多工位气动定位夹紧装置无效

专利信息
申请号: 201310352634.9 申请日: 2013-08-14
公开(公告)号: CN103433781A 公开(公告)日: 2013-12-11
发明(设计)人: 周青松;归毅;徐伟 申请(专利权)人: 江苏江旭铸造集团有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08
代理公司: 南京天华专利代理有限责任公司 32218 代理人: 徐冬涛;蒋真
地址: 214203 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 歧管 用多工位 气动 定位 夹紧 装置
【权利要求书】:

1.一种进气歧管用多工位气动定位夹紧装置,其特征是包括设置在同一个底板(1)上的第一工序夹紧装置、第二工序夹紧装置和第三工序夹紧装置,所述第一工序夹紧装置包括第四角铁座(27)、第四压板(28)、第一定位撑杆(19)、第二支座(29)、第三支座(30)、左定位挡杆(36)和右定位挡杆(37),所述第二支座(29)和第三支座(30)分别设置在两侧,第二支座(29)和第三支座(30)分别连接一气缸,每个气缸分别连接一个第一定位撑杆(19),第二支座(29)和第三支座(30)外侧分别设有左定位挡杆(36)和右定位挡杆(37),第二支座(29)和第三支座(30)之间设有第四角铁座(27),第四角铁座(27)上设有第四压板(28);所述第二工序夹紧装置包括手动压板(15)、压紧杆(17)、定位角铁座(18)、浮动压板(22)、第三角铁座(24)和第三气缸(25),所述手动压板(15)通过压紧杆(17)连接在底板(1)上,压紧杆(17)设置在定位角铁座(18)上,定位角铁座(18)对侧设有第三角铁座(24),第三角铁座(24)上设有第三气缸(25),第三气缸(25)连接浮动压板(22);所述第三工序夹紧装置包括第一气缸(2)、第一角铁座(3)、第一支座(4)、第一压板(5)、第一塑料垫块(6)、定位销(7)、定位垫板(8)、第二塑料垫块(9)、第二压板(10)、第二销轴(11)、第二角铁座(12)、第二转销(13)和第二气缸(14),第一气缸(2)设置在第一角铁座(3)上,第一气缸(2)的活塞杆与第一压板(5)连接,第一压板(5)设置在第一支座(4)上,第一压板(5)下部设有第一塑料垫块(6),第一塑料垫块(6)下方设有定位销(7),定位销(7)设置在定位垫板(8)上,定位垫板(8)的外侧设有第二角铁座(12),第二角铁座(12)通过第二销轴(11)连接第二压板(10),第二压板(10)下部设有第二塑料垫块(9),第二压板(10)通过第二转销(13)和第二气缸(14)相连。

2.根据权利要求1所述的一种进气歧管用多工位气动定位夹紧装置,其特征在于所述第一气缸(2)的活塞杆通过第三转销(31)与第一压板(5)连接,第一压板(5)通过第三销轴(32)设置在第一支座(4)上。

3.根据权利要求1所述的一种进气歧管用多工位气动定位夹紧装置,其特征在于所述第二角铁座(12)一侧设有第三浮动支撑(38)和第三压板(39)。

4.根据权利要求1所述的一种进气歧管用多工位气动定位夹紧装置,其特征在于所述定位角铁座(18)两侧分别设有第二定位挡杆(20)和第二浮动支撑(21),浮动压板(22)上设有销钉(23),手动压板(15)外侧设有第三定位撑杆(35),第三角铁座(24)上连接导向销(33),第三角铁座(24)一侧设有水平式夹钳(26)和第二定位撑杆(34)。

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