[发明专利]一种海上风机整机运输及安装成套专用设备有效

专利信息
申请号: 201310357394.1 申请日: 2013-08-15
公开(公告)号: CN103395478A 公开(公告)日: 2013-11-20
发明(设计)人: 薛雷刚;唐蔚平;李鹏;李志;汤东升;李亚明;高英;孙国图 申请(专利权)人: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院
主分类号: B63B35/00 分类号: B63B35/00
代理公司: 广州广信知识产权代理有限公司 44261 代理人: 张文雄
地址: 510670 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 海上 风机 整机 运输 安装 成套 专用设备
【权利要求书】:

1.一种海上风机整机运输及安装的成套专用设备,包括运输驳船(50),其特征在于:通过在单艘运输驳船(50)中设置固定式钢构架(10)、移动式钢平台(20)、风机工装墩台(30)和控制机房(40);固定式钢构架(10)通过刚性连接固定在运输驳船(50)上,形成移动式钢平台(20)滑动式支撑机构;移动式钢平台(20)通过滑动机构与固定式钢构架(10)活动连接,所述移动式钢平台(20)具有固定和提升机构,用于运输状态时固定工件风机、安装状态时提升工件风机,是风机抱箍系统及风机整机的主要支撑结构;风机工装墩台(30)通过刚性连接固定在运输驳船(50)中、构成带可更换法兰的风机塔筒基座;控制机房(40)中集成抱箍运行控制系统、移动式钢平台控制系统和监控系统,通过控制机房对抱箍运行控制、移动式钢平台的移动及升降控制,在单艘运输驳船上形成海上风机整机运输及安装的成套专用设备。 

2.根据权利要求1所述的一种海上风机整机运输及安装的成套专用设备,其特征在于:所述固定式钢构架(10)为整体框架结构,由立柱(101)、纵梁(102)、横梁(103)和轨道梁(104)组成,轨道梁(104)分层设置在固定式钢构架(10)的两侧,固定式钢构架(10)通过多层轨道梁(104)与移动式钢平台(20)活动连接。 

3.根据权利要求1所述的一种海上风机整机运输及安装的成套专用设备,其特征在于:所述移动式钢平台(20)由平台纵梁(201)、平台横梁(202)、轨道轮组(203)和平台板(204)组成,在移动式钢平台(20)的横向两侧设置轨道轮组,移动式钢平台(20)通过所述轨道轮组与固定式钢构架(10)活动连接;移动式钢平台(20)的纵向两侧预留位置、用于安放风机整机安装专用抱箍工装。 

4.根据权利要求1所述的一种海上风机整机运输及安装的成套专用设备,其特征在于:所述控制机房(40)设置在运输驳船(50)的甲板平台,所述监控系统为视频监控系统。 

5.根据权利要求1所述的一种海上风机整机运输及安装的成套专用设备,其特征在于:所述运输驳船(50)为固定式钢构架(10)、风机工装墩台(30)和控制机房(40)的主要支撑载体,运输驳船(50)配备动态定位系统,以实现风机运输状态时的自航及风机安装时的动态定位功能。 

6.根据权利要求1至5任一权利要求所述的一种海上风机整机运输及安装的成套专用设备,其特征在于:在单艘运输驳船上形成海上风机整机运输及安装的成套专用设备,具有一至四台风机整机同时运输、风机整机分别安装的机构。 

7.根据权利要求6所述的一种海上风机整机运输及安装的成套专用设备,其特征在于:所述固定式钢构架(10)固定在运输驳船(50)上,在二者的连接处形成加固式连接结构;所述风机工装墩台(30)设置于固定式钢构架(10)两侧,主要用于风机整机运输状态时的风机底部固定。 

8.根据权利要求6所述的海上风机整机运输及安装的成套专用设备,其特征在于:固定式钢构架(10)中设有斜撑杆,固定式钢构架(10)的底部采用焊接、螺栓两种方式与运输驳船(50)船体的纵/横梁连接,固定式钢构架(10)的纵梁(101)、横梁(102)和斜撑杆的连接采用焊接、螺栓或铆钉连接方式;在固定式钢构架(10)上设置四层轨道梁及相应的限位锁止装置,用于承载移动式钢平台(20)并形成其水平纵向移动路径;固定钢构架的立柱及部分纵横梁内部预留管道,用于后期敷设电缆、光缆设施。 

9.根据权利要求6所述的海上风机整机运输及安装的成套专用设备,其特征在于:所述移动式钢平台(20)设有平台斜撑,是由平台纵梁(201)、平台横梁(202)、轨道轮组(203)、平台板(204)组成的钢结构;移动式钢平台(20)的平台纵梁(201)、平台横梁(202)、平台斜撑、平台板(204)采用焊接、螺栓及铆钉连接,在移动式钢平台(20)的纵向两侧设置驱动滚轮组(203),形成与固定钢构架(10)的轨道梁的水平纵向移动连接结构。 

10.根据权利要求6所述的海上风机整机运输及安装的成套专用设备,其特征在于:所述风机工装墩台(30)设置在固定式钢构架(10)的两侧,用于风机整机运输状态时的风机底部固定;工装墩台(30)为钢结构型式的棱台结构,底部直径大,上部直径小,底部通过焊接及螺栓固定在船体上甲板纵横梁上,上平面配备可拆卸式法兰片,以适应不同风机塔筒直径的需要。 

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