[发明专利]汽车座椅有效
申请号: | 201310364484.3 | 申请日: | 2013-08-20 |
公开(公告)号: | CN103386907A | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 李庆辉 | 申请(专利权)人: | 李庆辉 |
主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吴开磊 |
地址: | 165199 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 | ||
1.汽车座椅,其特征在于,包括:靠背,以及与所述靠背固定连接的主坐垫;
所述靠背的正面设有凹槽;所述凹槽内设有副坐垫,且所述副坐垫的正面朝向所述凹槽的底面;所述副坐垫的正面与所述凹槽的底面中的一个设有安全带,而另一个设有与所述安全带配合的卡扣;
所述副坐垫与所述靠背可转动的连接;并且所述副坐垫向上转动后,所述副坐垫的正面与所述凹槽的底面贴合;所述副坐垫向下转动后,所述副坐垫的背面与所述主坐垫贴合;
所述副坐垫的正面的左右两侧分别设有扶手,所述扶手与所述副坐垫可转动的连接;其中,所述副坐垫的左侧的所述扶手向右转动后,该扶手与所述副坐垫的正面贴合;所述副坐垫的右侧的所述扶手向左转动后,该扶手与所述副坐垫的正面贴合;
所述扶手与所述副坐垫的正面贴合,且所述副坐垫的正面与所述凹槽的底面贴合时,所述副坐垫的背面与所述靠背的正面齐平。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅,其特征在于,所述副坐垫的一个侧边与所述靠背通过第一转轴连接;所述扶手与所述副坐垫通过第二转轴连接。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅,其特征在于,
所述副坐垫设置所述第一转轴的侧边铰接有螺杆;并且所述靠背上设有套管,所述套管的轴向与所述凹槽的底面垂直;所述套管嵌套在所述螺杆的外部并与所述螺杆螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅,其特征在于,还包括第一电机、两个第二电机、第三电机、可编程逻辑控制器;
所述第一电机与所述第一转轴链接;两个所述第二电机分别与两个所述第二转轴连接;所述第三电机与所述螺杆连接,用于控制所述螺杆绕自身轴向转动;
所述第一电机、所述第二电机、所述第三电机均与所述可编程逻辑控制器连接。
5.根据权利要求4所述的汽车座椅,其特征在于,所述坐垫上远离所述第一转轴的侧边与所述坐垫上设置所述第一转轴的侧边之间的距离小于所述靠背的高度。
6.根据权利要求5所述的汽车座椅,其特征在于,所述凹槽为U形的凹槽,所述凹槽的自由端设置在所述靠背的顶部;
所述凹槽的自由端设有卷帘;所述卷帘与所述靠背可转动的连接;当所述卷帘向后转动后,所述卷帘与所述凹槽的底面或所述靠背的背面贴合;当所述卷帘向前转动后,所述卷帘的正面与所述靠背的正面齐平;
当所述卷帘的正面与所述靠背的正面齐平,且所述副坐垫与所述靠背贴合时,所述卷帘的底端与所述副坐垫的顶部相贴合。
7.根据权利要求6所述的汽车座椅,其特征在于,
所述靠背上在所述凹槽的左右两侧分别设有传送带;两个所述传送带分别与所述卷帘的左右两侧连接;并且两个所述传送带内均设有第三转轴,所述第三转轴带动所述传送带转动。
8.根据权利要求7所述的汽车座椅,其特征在于,还包括分别驱动两个所述第三转轴转动的两个第四电机;两个所述第四电机均与所述可编程逻辑控制器连接。
9.根据权利要求6所述的汽车座椅,其特征在于,所述卷帘的背面设有一个或多个滑轮;所述靠背上设有与所述滑轮配合的滑轨。
10.根据权利要求7所述的汽车座椅,其特征在于,所述卷帘由多个依次连接的子卷帘片构成;
和/或,
所述副坐垫和所述主坐垫分别设有一个人体感应开关,两个所述感应开关均与所述可编程逻辑控制器连接;并且当所述人体感应开关感应到人体时,控制所述可编程逻辑控制器的电源断开,反之,则控制所述可编程逻辑控制器的电源开启。
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