[发明专利]汽车座椅

说明书

技术领域

本发明涉及汽车领域，具体而言，涉及汽车座椅。

背景技术

相关技术中，汽车座椅是按照成人标准设计的，不适宜儿童直接乘坐。当儿童乘坐汽车时，需先在汽车座椅上安装儿童安全座椅，儿童方可乘坐。当儿童不再乘坐时，又需将儿童安全座椅拆卸、收纳。其中，收纳起来的儿童安全座椅需占用除汽车座椅以外额外的空间，从而使空间资源不能得到有效利用。

发明内容

本发明的目的在于提供汽车座椅，以解决上述的问题。

在本发明的实施例中提供了一种汽车座椅，包括：靠背，以及与所述靠背固定连接的主坐垫；

所述靠背的正面设有凹槽；所述凹槽内设有副坐垫，且所述副坐垫的正面朝向所述凹槽的底面；所述副坐垫的正面与所述凹槽的底面中的一个设有安全带，而另一个设有与所述安全带配合的卡扣；

所述副坐垫与所述靠背可转动的连接；并且所述副坐垫向上转动后，所述副坐垫的正面与所述凹槽的底面贴合；所述副坐垫向下转动后，所述副坐垫的背面与所述主坐垫贴合；

所述副坐垫的正面的左右两侧分别设有扶手，所述扶手与所述副坐垫可转动的连接；其中，所述副坐垫的左侧的所述扶手向右转动后，该扶手与所述副坐垫的正面贴合；所述副坐垫的右侧的所述扶手向左转动后，该扶手与所述副坐垫的正面贴合；

所述扶手与所述副坐垫的正面贴合，且所述副坐垫的正面与所述凹槽的底面贴合时，所述副坐垫的背面与所述靠背的正面齐平。

本发明上述实施例的汽车座椅既可用于成人乘坐，又可用于儿童乘坐；并且儿童无需乘坐时，可将汽车座椅中用于儿童乘坐的结构隐藏，从而将该部分结构收纳起来，这种收纳的方式不需再占用除汽车座椅以外额外的空间，从而节省了空间资源。

附图说明

图1示出了本发明实施例提供的一种汽车座椅的结构示意图；

图2示出了本发明实施例提供的另一种汽车座椅的结构示意图；

图3示出了本发明实施例提供的卷帘的结构示意图；

图4示出了本发明实施例提供的副坐垫的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体的实施例子并结合附图对本发明做进一步的详细描述。

本发明的实施例提供了一种汽车座椅，如图1所示，包括：靠背4，以及与靠背4固定连接的主坐垫1。

靠背4的正面设有凹槽5；凹槽5内设有副坐垫2，且副坐垫2的正面朝向凹槽5的底面；副坐垫2的正面与凹槽5的底面中的一个设有安全带，而另一个设有与安全带配合的卡扣。

副坐垫2与靠背4可转动的连接；并且副坐垫2向上转动后，副坐垫2的正面与凹槽5的底面贴合；副坐垫2向下转动后，副坐垫2的背面与主坐垫1贴合。

副坐垫2的正面的左右两侧分别设有扶手3，扶手3与副坐垫2可转动的连接；其中，副坐垫2的左侧的扶手3向右转动后，该扶手3与副坐垫2的正面贴合；副坐垫2的右侧的扶手3向左转动后，该扶手3与副坐垫2的正面贴合。

扶手3与副坐垫2的正面贴合，且副坐垫2的正面与凹槽5的底面贴合时，副坐垫2的背面与靠背4的正面齐平。

上述汽车座椅既可用于成人乘坐，又可用于儿童乘坐；并且儿童无需乘坐时，可将汽车座椅中用于儿童乘坐的结构隐藏，从而将该部分结构收纳起来，这种收纳的方式不需再占用除汽车座椅以外额外的空间，从而节省了空间资源。该汽车座椅的具体工作原理如下：

当儿童需要乘坐时，先将副坐垫2向下转动，从而使副坐垫2的背面与主坐垫1贴合，再将副坐垫2上的两个扶手3向左或向右转动，使其与副坐垫2呈一定的夹角，此时的汽车座椅可供儿童乘坐，具体为：贴合在主坐垫1上的副坐垫2可供儿童坐；两个扶手3可用于支撑儿童的胳膊等肢体，以保证身体平衡；凹槽5上朝向副坐垫2的一面可作为儿童乘坐时的靠背4，即供儿童倚靠；凹槽5的左右两侧的可作为限制乘坐的儿童上半身位置的两个限位结构，即保证儿童不会左右晃动至侧翻；副坐垫2的正面或凹槽5的上的安全带和卡扣可作为儿童乘坐时的另一安全措施，防止儿童向前倾倒时受伤。由此可见，此时的汽车座椅为儿童的前后左右都提供了全方位保护，从而保证了儿童乘坐的安全，实现了儿童安全乘坐的功能。此外，儿童乘坐的同时，成人也可以坐在主坐垫1上贴合副坐垫2的以外的位置。