[发明专利]一种多点触下车身补焊工装无效
| 申请号： | 201310370519.4 | 申请日： | 2013-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN103433673A | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 钱根来;李康;魏鑫;夏守忠;陈微霞;丁亭 | 申请（专利权）人： | 芜湖奕辰模具科技有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 高桂珍 |
| 地址： | 241007 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 多点 车身 焊工 | ||
【权利要求书】：
1.一种多点触下车身补焊工装，包括底座、支架、摇臂、第一压块、转接块、定位销、“Y”接头、气缸，其特征在于：所述摇臂为“L”型结构，包括主杆和短杆；所述主杆通过销轴与支架铰接，通过“Y”接头与气缸刚性连接；所述主杆的底端固定有第二压块、第三压块，所述第二压块、第三压块的正下方分别设有第二定位块、第三定位块，所述第二压块、第三压块、第二定位块和第三定位块均为“L”型结构；所述第一压块垂直固定于短杆的底端，其下端设有第一定位块；所述第一定位块通过倒“J”型的转接块与支架固定连接；所述定位销位于支架的一侧，通过“L”型板与支架固定连接；所述定位销为弹性可压缩定位销，采用圆形顶头。
2.根据权利要求1所述多点触下车身补焊工装，其特征在于：所述底座为长方体型结构，其下端设有螺栓定位孔，其上端通过“L”型结构与支架固定连接。
3.根据权利要求1所述多点触下车身补焊工装，其特征在于：所述定位销在主视图下位于第二定位块和第三定位块之间。
4.根据权利要求1所述多点触下车身补焊工装，其特征在于：所述定位销在主视图下位于第二定位块和第三定位块之间。
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