[发明专利]汽车燃油加热器系统及工作方法有效
申请号: | 201310371560.3 | 申请日: | 2013-08-23 |
公开(公告)号: | CN103423037A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 张雪松;华同曙;宋长加;金蕊;杨慧斌;孙峰 | 申请(专利权)人: | 常州大学 |
主分类号: | F02M31/125 | 分类号: | F02M31/125 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213164 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 燃油 加热器 系统 工作 方法 | ||
1.一种汽车燃油加热器系统,其特征在于,包括:燃油加热器控制器模块,加热器电源供电模块,LIN总线通信传输模块,加热器电压检测模块,循环液温度检测模块,油泵供油模块,预热塞点火模块,燃烧器鼓风机进气模块,循环泵水循环模块,加热器循环液流入量检测模块及加热器循环液流出量检测模块。
2.如权利要求1所述汽车燃油加热器系统,其特征在于,所述油泵供油模块,包括:油泵驱动及检测模块,油泵,液体流量计及油箱。
3.如权利要求1或权利要求2所述油泵供油模块,其特征在于,所述液体流量计数量为两只,其安装位置分别为油箱对燃油加热器供油管路的燃油输出口处及燃油加热器燃油输入口处;所述油泵驱动及检测模块不仅实现加热器油泵的驱动及开路、短路、正常工作的不同工况检测功能,还实现燃油加热器供油管路漏油检测功能。
4.如权利要求1所述汽车燃油加热器系统,其特征在于,所述预热塞点火模块,包括:预热塞驱动及检测模块与预热塞;所述预热塞驱动及检测模块实现了预热塞的驱动及预热塞开路、短路、正常工作的不同工况检测功能。
5.如权利要求1所述汽车燃油加热器系统,其特征在于,所述燃烧器鼓风机进气模块,包括:燃烧器鼓风机驱动及检测模块,燃烧器鼓风机,气体流量计及消音器。
6.如权利要求1或权利要求5所述燃烧器鼓风机进气模块,其特征在于,所述气体流量计其数量为1只,其安装位置为燃油加热器燃烧器鼓风机进气口处;所述燃烧器鼓风机驱动及检测模块不仅实现加热器燃烧器鼓风机驱动及开路、短路、正常工作的不同工况检测功能,还实现燃油加热器燃烧器鼓风机进气口是否存在异物的检测。
7.如权利要求1所述汽车燃油加热器系统,其特征在于,所述循环泵水循环模块,包括:循环水泵驱动及检测模块、循环水泵。
8.如权利要求1或权利要求7所述循环泵水循环模块,其特征在于,所述循环水泵进行改进处理,将循环泵工作电流反馈功能集成进循环水泵中;所述循环水泵驱动及检测模块不仅实现加热器循环水泵驱动及开路、短路、正常工作的不同工况检测功能,还实现燃油加热器燃循环水泵是否因循环液循环管路进入空气而发生空转或因循环管路循环液发生凝固而发生堵转状况检测。
9.如权利要求1所述汽车燃油加热器系统,其特征在于,所述加热器循环液流入量检测模块及加热器循环液流出量检测模块,包括:液体流量计;所述加热器循环液流入量检测模块安装于加热器循环水泵的液体输入口处;所述加热器循环液流出量检测模块安装于加热器循环液输出口处。
10.一种汽车燃油加热器系统工作方法,其特征在于,所述工作方法具体包括以下步骤:
1、加热器整体工作步骤:
(1):程序各功能模块初始化;
(2):打开控制器中断;
(3):执行加热器开机前自检程序;
(4):等待加热器开机工作指令;
(5):若接收到开机指令但开机前自检未能通过,则停止程序,显示加热器故障代码;
(6):若接收到开机指令且开机前自检程序通过,则打开控制器中断计数标志,开始计数;
(7):执行加热器加热程序;
(8):加热器运行过程中,间隔一段时间执行一次工作中实时自检程序;
(9):若实时自检程序未通过,则显示故障代码,程序自动执行相应故障处理程序;
(10):若实时自检程序通过,判断是否接收到关机信号;
(11):若接收到,则执行安全关机程序,停止加热器的工作;
(12):若没有,则继续循环检测,再次,开始执行步骤(8);
2、加热器开机前自检程序具体工作步骤:
(1):检测加热器工作电压是否正常;
(2):若电压不正常,则停止执行程序,执行故障关机程序,显示故障代码;
(3):若电压正常,则检测循环水泵是否正常;
(4):若循环水泵不正常,则停止执行程序,执行故障关机程序,显示故障代码;
(5):若循环水泵正常,则检测预热塞是否正常;
(6):若预热塞不正常,则停止执行程序,执行故障关机程序,显示故障代码;
(7):若预热塞正常,则检测燃烧器鼓风机是否正常;
(8):若燃烧器鼓风机不正常,则停止执行程序,执行故障关机程序,显示故障代码;
(9):若燃烧器鼓风机正常,则检测油泵是否正常;
(10):若油泵不正常,则停止执行程序,执行故障关机程序,显示故障代码;
(11):若油泵正常,则继续执行加热器主程序,加热器开机前自检结束;
3、加热器实时自检程序具体工作步骤:
(1):判断是否接收到加热器关机停止工作信号;
(2):若接收到,则执行加热器正常关机程序;
(3):若没有接收到,则读取油箱及加热器燃油输入口处两液体流量计的流量值;
(4):根据两液体流量计的流量值,判断是否存在漏油状况;
(5):若存在漏油,则油泵停止供油,加热器循环水泵、燃烧室鼓风机工作一段时间后,关闭加热器,发送故障代码;
(6):若不存在漏油,判断是否接收到加热器关机停止工作信号;
(7):若接收到,则执行加热器正常关机程序;
(8):若没有接收到,则读取循环水泵的工作反馈信号;
(9):根据反馈信号判断循环水泵是否存在空转或者堵转问题;
(10):若存在空转或堵转问题,则循环水泵停止工作,油泵停止供油,加热器燃烧室鼓风机工作一段时间后,关闭加热器,发送故障代码;
(11):若不存在问题,判断是否接收到加热器关机停止工作信号;
(12):若接收到,则执行加热器正常关机程序;
(13):若没有接收到,则读取燃烧室鼓风机进气口处的空气流量计数据;
(14):根据空气流量计的数据值判断进气口是否存在堵塞情况;
(15):若存在堵塞,则停止油泵供油,加热器循环水泵、燃烧室鼓风机工作一段时间后,关闭加热器,发送故障代码;
(16):若不存在堵塞,判断是否接收到加热器关机停止工作信号;
(17):若接收到,则执行加热器正常关机程序;
(18):若没有接收到,则读取循环水泵液体输入口处及加热器液体输出口处的液体流量计的流量值;
(19):判断控制器中断计数标志,数值是否达到设定值;
(20):若计数值没有达到设定值,则记录两液体流量计的流量值后,直接执行第(26)步;
(21):若计数值已经达到设定值,则记录本次两液体流量计的流量值;
(22):根据这段时间内两液体流量计的总流量值判断是否存在循环液漏液问题;
(23):若存在漏液问题,则发送故障代码;
(24):根据漏液的严重程度,控制器采取相应措施;
(25):若不存在漏液问题,判断是否接收到加热器关机停止工作信号;
(26):若接收到,则执行加热器正常关机程序;
(27):若没有接收到,则检测加热器工作电压是否正常;
(28):若电压不正常,则停止执行程序,执行故障关机程序,显示故障代码;
(29):若电压正常,判断是否接收到加热器关机停止工作信号;
(30):若接收到,则执行加热器正常关机程序;
(31):若没有接收到,则检测循环水泵是否正常;
(32):若循环水泵不正常,则停止执行程序,执行故障关机程序,显示故障代码;
(33):若循环水泵正常,判断是否接收到加热器关机停止工作信号;
(34):若接收到,则执行加热器正常关机程序;
(35):若没有接收到,则检测预热塞是否正常;
(36):若预热塞不正常,则停止执行程序,执行故障关机程序,显示故障代码;
(37):若预热塞正常,判断是否接收到加热器关机停止工作信号;
(38):若接收到,则执行加热器正常关机程序;
(39):若没有接收到,则检测燃烧器鼓风机是否正常;
(40):若燃烧器鼓风机不正常,则停止执行程序,执行故障关机程序,显示故障代码;
(41):若燃烧器鼓风机正常,判断是否接收到加热器关机停止工作信号;
(42):若接收到,则执行加热器正常关机程序;
(43):若没有接收到,则检测油泵是否正常;
(44):若油泵不正常,则停止执行程序,执行故障关机程序,显示故障代码;
(45):若油泵正常,判断是否接收到加热器关机停止工作信号;
(46):若接收到,则执行加热器正常关机程序;
(47):若没有接收到,则返回继续执行加热器主程序。
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