[发明专利]发动机水堵盖拔卸工具及其拔卸方法

权利要求书

1.一种发动机水堵盖的拔卸工具，其特征在于包括：

拔盖螺母（4），安置在待拔卸的水堵盖（1）下方，具有设置于其中心的第一螺纹孔（4a），第一螺纹孔（4a）与水堵盖（1）的中心孔位置对应；

螺旋提升装置，安置在待拔卸的水堵盖（1）上方；

拔盖拉杆（6），底端设有第一外螺纹部（6a），第一外螺纹部（6a）垂直穿过所述水堵盖（1）的中心孔与所述第一螺纹孔（4a）连接，通过拧动所述拔盖拉杆（6）带动拔盖螺母（4）向上运动。

2.根据权利要求1所述的拔卸工具，其特征在于，所述拔盖拉杆（6）上还设置有与所述第一外螺纹部（6a）的螺纹旋向相同的第二外螺纹部（6b），且第二外螺纹部（6b）的螺纹螺距大于所述第一外螺纹部（6a）的螺纹螺距。

3.根据权利要求2所述的拔卸工具，其特征在于，所述螺旋提升装置包括：

导向块（7），其中心设置有与所述第二外螺纹部（6b）的螺纹相配合的内螺纹孔（7a）；

加力杆（8a、8b），安置在导向块（7）侧面并与其成一体，通过加力杆以使导向块（7）固定不动；

定位套（5），安置在所述拔盖拉杆（6）上，位于所述导向块（7）下方，具有第一凹槽（5d），第一凹槽的直径大于所述待拔卸水堵盖（1）的外径，通过拔盖螺母（4）推动水堵盖向导向块（7）的方向运动以进入第一凹槽内。

4.根据权利要求1所述的拔卸工具，其特征在于还包括：

可安置在发动机缸盖的初始水堵盖上的打孔定位套（2），具有定位套中心孔（2a），所述定位套中心孔（2a）供钻孔工具的钻头穿过，以便在所述初始水堵盖的中心加工中心孔。

5.根据权利要求1所述的拔卸工具，其特征在于还包括：

探装手柄（3），一端具有螺纹，且所述螺纹与设置在所述拔盖螺母（4）上且沿其径向延伸的第二螺纹孔（4b）相匹配。

6.一种采用如权利要求1-5任一项所述的拔卸工具对发动机水堵盖进行拔卸的方法，其特征在于包括如下顺序进行的步骤：

1）在发动机缸盖的初始水堵盖中心加工出中心孔，使其成为待拔卸的水堵盖；

2）将拔盖螺母（4）安置在所述待拔卸的水堵盖（1）下方；

3）将安装有拔盖拉杆（6）的螺旋提升装置安置在水堵盖上方，使水堵盖夹在螺旋提升装置与拔盖螺母（4）之间，使拔盖拉杆（6）底端的第一外螺纹部（6a）垂直穿过所述中心孔，连接所述第一螺纹孔（4a）；

4）拧动所述拔盖拉杆（6），使拔盖螺母（4）通过所述第一螺纹孔（4a）旋在其第一外螺纹部（6a），利用拔盖螺母（4）的作用力，将所述待拔卸的水堵盖从发动机缸盖内取出。

7.根据权利要求6所述的拔卸方法，其特征在于步骤3）包括：

把带加力杆的导向块（7）旋入拔盖拉杆（6）的第二外螺纹部（6b），使拔盖拉杆（6）的第一外螺纹部（6a）伸出于导向块（7）；

将定位套（5）安置在所述拔盖拉杆（6）上，使其位于所述水堵盖与所述导向块（7）之间，且使其具有第一凹槽的底端朝向所述水堵盖的上表面；其中，

拔盖拉杆（6）的第一外螺纹部（6a）穿过定位套（5）的内孔，并伸出于定位套（5）。

8.根据权利要求7所述的拔卸方法，其特征在于，步骤4）中，拧动所述拔盖拉杆（6）时，握住加力杆以使导向块（7）固定不动，从而使拔盖螺母（4）朝着靠近导向块（7）的方向运动，以带动所述水堵盖进入定位套的第一凹槽内。

9.根据权利要求6所述的拔卸方法，其特征在于，步骤1）包括：

将打孔定位套（2）安置于所述初始水堵盖上，使其定位套中心孔（2a）对准所述初始水堵盖的中心；

将钻孔工具的钻头穿过所述打孔定位套（2）的定位套中心孔（2a），并在所述初始水堵盖中心加工出中心孔，使其成为待拔卸的水堵盖。

10.根据权利要求6所述的拔卸方法，其特征在于，步骤2）包括：

对螺母加工出偏口部（4c），在螺母的外壁沿其径向加工出第二螺纹孔（4b），从而得到拔盖螺母（4）；

将探装手柄（3）具有螺纹的一端拧入拔盖螺母（4）的第二螺纹孔（4b）内，并通过所述发动机排沙孔（3），将拔盖螺母（4）安置在所述水堵盖下方。