[发明专利]一种用于汽车行人保护试验的测量装置

权利要求书

1.一种用于汽车行人保护试验的测量装置，包括：

主尺(10)，其沿竖直方向延伸，以测量汽车发动机罩前缘基准 线(15)的离地高度；

定位构件(13)，其可操作地连接到所述主尺(10)，且被设置 成能够相对于所述主尺(10)沿竖直方向移动并保持在移动后的竖直 位置处；

第一副尺(11)，其通过所述定位构件(13)可操作地连接到所 述主尺(10)，从而使得所述第一副尺(11)在所述测量装置处于非 工作状态时能够被转动到与所述主尺(10)相同的竖直方向，而在所 述测量装置处于工作状态时能够被转动到与所述主尺(10)垂直的水 平方向；以及

第二副尺(12)，其被可操作地附接到所述第一副尺(11)，以 作为所述第一副尺(11)的可延长部与所述第一副尺(11)一起用于 测量汽车发动机罩前缘基准线(15)与保险杠前端(16)的水平距离；

其中，所述主尺(10)在其本体中央开有沿竖直方向延伸的副尺 收容槽(103)，从而使得在所述第一副尺(11)被转动到与所述主尺 (10)相同的竖直方向时，所述第一副尺(11)和所述第二副尺(12) 皆被收容在所述副尺收容槽(103)中；

其中，所述主尺(10)具有在侧向方向上分别位于所述副尺收容 槽(103)两侧的第一边框部(101)和第二边框部(102)，其中所述 第一边框部(101)开设有从所述第一边框部(101)的侧向外表面通 到所述副尺收容槽(103)的、沿所述副尺收容槽(103)的整个竖直 长度延伸的导槽(104)，所述第二边框部(102)开设有面向所述副 尺收容槽(103)的、沿所述副尺收容槽(103)的整个竖直长度延伸 的卡槽(105)；而且

所述定位构件(13)为一定位螺栓或定位销，其被设置成可操作 地沿水平的侧向方向依次穿过所述导槽(104)、所述第一副尺(11) 中沿水平的侧向方向延伸的枢转孔，伸入到所述卡槽(105)中，以使 得所述定位构件(13)能够在外力作用下沿竖直方向移动，而且在外 力撤除后能够保持在移动后的竖直位置处。

2.根据权利要求1所述的测量装置，其特征在于，

所述导槽(104)和所述定位构件(13)被设置成使得所述导槽(104) 对所述定位构件(13)沿竖直方向的移动存在运动阻尼。

3.根据权利要求1所述的测量装置，其特征在于，

所述卡槽(105)具有弹性，以致所述定位构件(13)插入所述导 槽(104)时能被弹性夹紧；和/或

所述卡槽(105)的内表面形成有螺纹状凸纹，所述定位构件(13) 的尾部具有螺纹，所述螺纹能与所述螺纹状凸纹旋拧锁紧或脱开。

4.根据权利要求1所述的测量装置，其特征在于，

所述主尺(10)底端连接有底座(14)，所述底座(14)被设置 成在其底面处于水平方向时能够保持所述主尺(10)处于竖直方向。

5.根据权利要求1所述的测量装置，其特征在于，

所述第一副尺(11)内形成有用于容纳所述第二副尺(12)的中 空部(113)，所述中空部(113)沿所述第一副尺(11)的长度方向 延伸且开口于所述第一副尺(11)的末端(112)；而且

所述第二副尺(12)被可抽出和缩回地设置在所述第一副尺(11) 的中空部(113)中。

6.根据权利要求5所述的测量装置，其特征在于，

所述第一副尺(11)的中空部(113)和所述第二副尺(12)被设 置成使得所述中空部(113)的内壁能够对所述第二副尺(12)的抽出 和缩回运动提供阻尼，以致所述第二副尺(12)能够在外力作用下从 所述中空部(113)中抽出或缩回到所述中空部(113)中，而且在外 力撤除后能够在所述中空部(113)中保持不动；和/或

在所述第一副尺(11)的末端(112)侧壁处设有螺纹孔和相应的 锁紧螺钉，通过拧紧或松开所述锁紧螺钉，以将所述第二副尺(12) 在所述中空部(113)中锁紧就位或允许所述第二副尺(12)从所述中 空部(113)中抽出或缩回到所述中空部(113)中。

7.根据权利要求1所述的测量装置，其特征在于，

所述第一副尺(11)上具有指示其水平度的指示装置，以保证所 述第一副尺(11)在所述测量装置处于工作状态时能够被准确地转动 到与所述主尺(10)垂直的水平方向。