[发明专利]汽车离合系统性能测试台架装置及包括其的测试系统

权利要求书

1. 一种离合系统测试台架装置，其特征在于，所述测试台架装置包括：

用于安装、承载待测零件的台架主体；

第一支架，所述第一支架以能够调整相对位置的方式设置在所述台架主体上，适于安装汽车变速箱和飞轮；以及

第二支架，所述第二支架以能够调整相对位置的方式设置在所述台架主体上，适于安装离合踏板。

2.如权利要求1所述的测试台架装置，其中，所述台架主体由多个型材框架结构搭建而成。

3.如权利要求2所述的测试台架装置，其中，所述台架主体呈方形，并且所述第一支架和所述第二支架分别设置在其不同侧面上。

4.如权利要求1所述的测试台架装置，其中，所述第一支架和/或所述第二支架上设置横向开槽，并且利用穿过所述开槽的螺栓固定在所述台架主体上，以便于调整所述第一支架和/或所述第二支架的固定位置。

5.如权利要求1所述的测试台架装置，其中，所述第一支架和/或所述第二支架是铝制的。

6.一种用于汽车离合系统性能测试的测试系统，其特征在于，所述测试系统包括如前述权利要求1至5中任一项所述的测试台架装置，并且，所述测试系统还包括：

安装在所述测试台架装置上的测量系统，其用于测量各项汽车离合系统参数；

与所述传感器通信以获取数据信号的数据采集器；

用于进行数据的计算、处理及结果输出的计算机。

7.如权利要求6所述的测试系统，其中，所述测量系统由多个传感器组成的，所述传感器包括但不限于踏板力传感器、踏板位移传感器、主缸位移传感器、输入压力液压传感器、分离轴承位移传感器、输出压力液压传感器和分离轴承力传感器。

8.如权利要求7所述的测试系统，其中，所述分离轴承位移传感器为拉线式位移传感器，并且其固定点位于变速箱壳体外部，拉线穿过变速箱的壳体上的开孔进入内部、经过滑轮后改变方向后，其末端与所述分离轴承处的支架连接。

9.如权利要求8所述的测试系统，其中，所述支架连接在所述分离轴承上，并且所述拉线在所述滑轮和所述支架之间的保持水平走向，所述滑轮固定在变速箱壳体内部。

10.如权利要求7所述的测试系统，其中，所述分离轴承力传感器纵向布置在汽车离合系统的飞轮与所述第一支架之间，所述分离轴承力传感器的两个受力表面分别与所述飞轮及所述第一支架相连。

11.如权利要求7所述的测试系统，其中，所述输出液压传感器和所述输入液压传感器在所述离合系统的液压管路的前端和末端分别通过三通阀组连接，所述三通阀组的旁路用于排气。

12.如权利要求11所述的测试系统，其中，所述三通阀组由两个相同的三通阀组合连接而成。