[发明专利]一种汽车仪表报警灯故障检测电路及方法

权利要求书

1.一种汽车仪表报警灯故障检测电路，其特征在于：该故障检测电路至少包括控制模组、报警灯及一电阻，该控制模组与串联的报警灯及电阻的两端连接，以采集该串联的报警灯与电阻两端的电压值，根据采集的结果及该报警灯的压降计算流过该报警灯的电流值，并将获得的电流值与一额定值进行比较，根据比较结果判断并记录报警灯的状态。

2.如权利要求1所述的一种汽车仪表报警灯故障检测电路，其特征在于，该控制模组包括：

采集模组，采集该串联的报警灯与电阻两端的电压，并将采集的结果送至计算模组；

计算模组，根据采集的结果及报警灯的压降计算流过该报警灯的电流值；

判断模组，将计算获得的电流值与一额定值进行比较，根据比较结果记录该报警灯的状态。

3.如权利要求2所述的一种汽车仪表报警灯故障检测电路，其特征在于：该控制模组为单片机或MCU，其通过AD采样引脚采集该串联的报警灯与电阻两端的电压值。

4.如权利要求3所述的一种汽车仪表报警灯故障检测电路，其特征在于：该报警灯为LED指示灯。

5.如权利要求4所述的一种汽车仪表报警灯故障检测电路，其特征在于，该控制模组利用以下公式计算流过该报警灯的电流值：

I_LED=(U_AD2-U_AD1-U_led)/R₂₃

其中，U_AD2和U_AD1为该串联的报警灯与电阻两端采集的电压值，U_led代表该报警灯的压降值，R₂₃为与该报警灯串联的电阻值。

6.如权利要求5所述的一种汽车仪表报警灯故障检测电路，其特征在于：该额定值为点亮该报警灯所需的最小电流值。

7.如权利要求6所述的一种汽车仪表报警灯故障检测电路，其特征在于:当I_LED≥额定值时，该判断模组判断出该报警灯处于点亮状态并记录；当I_LED≤额定值时，该判断模组判断出该报警灯处于熄灭状态并记录。

8.一种汽车仪表报警灯故障检测方法，包括如下步骤:

步骤一，采集串联的报警灯与电阻两端的电压值；

步骤二，根据采集结果及报警灯的压降值计算流过报警灯的电流值；

步骤三，将计算获得的电流值与一额定值进行比较，根据比较结果判断报警灯的状态并予以记录。

9.如权利要求8所述的一种汽车仪表报警灯故障检测方法，其特征在于，于步骤三中，利用以下公式计算流过报警灯的电流值:

I_LED=(U_AD2-U_AD1-U_led)/R₂₃

其中，U_AD2和U_AD1代表该串联的报警灯与电阻两端采集的电压值，U_led代表该报警灯的压降值，R₂₃表示与该报警灯串联的电阻值。