[发明专利]智能型电池传感器及利用反复计算的电池标称容量推定方法

权利要求书

1.一种利用反复计算的电池标称容量推定方法，其特征在于，包括：

第1阶段，在车辆电池稳定化的第1时间点与第2时间点之间，根据车辆运行计算累积的所述电池充电或放电的电流量的第1充电状态变化量（称为，第1SOC变化量）；

第2阶段，在所述第1时间点与所述第2时间点，计算根据所述车辆电池两端的开放回路电压差异的第2充电状态变化量（称为，第2SOC变化量）；

第3阶段，将所述第1SOC变化量及所述第2SOC变化量的差异（称为，变化量差异）与已设定临界误差值进行比较，根据比较结果推定所述电池的标称容量。

2.根据权利要求1所述的利用反复计算的电池标称容量推定方法，其特征在于，

所述第1阶段，包括：

计算所述车辆电池的内部电阻(Rdi)的阶段；

将计算的内部电阻与已设定内部电阻-电池标称容量关系表进行比较，提取匹配于所述内部电阻的电池标称容量值(CNOM)的阶段；

根据以下数学式1，计算累积所述车辆电池充电或放电的电流量的所述第1SOC变化量的阶段。

数学式1

(ΔSOC1=∫CurrentCNOMdt)]]>

ΔSOC1：第1SOC变化量，Current：充电或放电的电流量，CNOM：标称容量值

3.根据权利要求1所述的利用反复计算的电池标称容量推定方法，其特征在于，

所述第2阶段，包括：

在所述第1时间点测量所述车辆电池两端的开放回路电压（称为，第1OCV(Open Circuit Voltage)）的阶段；

将所述第1OCV与已设定开放回路电压-电池充电状态关系表进行比较，提取匹配于所述第1OCV的第1电池充电状态值的阶段；

在所述第2时间点测量所述车辆电池两端的开放回路电压（称为，第2OCV）的阶段；

将所述第2OCV与所述开放回路电压-电池充电状态关系表进行比较，提取匹配于所述第2OCV的第2电池充电状态值的阶段；

求所述第1电池充电状态值与所述第2充电状态值的差，计算所述第2SOC变化量的阶段。

4.根据权利要求2所述的利用反复计算的电池标称容量推定方法，其特征在于，

所述第3阶段，包括：

比较结果为，所述变化量差异在所述临界误差以下的情况，在所述第1阶段提取的所述标称容量值(CNOM)推定为所述车辆电池的标称容量的阶段；

比较结果为，所述变化量的差异超过所述临界误差的情况，在所述标称容量值(CNOM)加减已设定的任意的值，反复执行所述第1至第3阶段的阶段。

5.根据权利要求4所述的利用反复计算的电池标称容量推定方法，其特征在于，

所述反复执行的阶段，包括：

反复执行所述第1至第3阶段的结果为，反复所述第1至第3阶段的次数，在所述标称容量值(CNOM)加减的所述任意的值得到的值，直到所述变化量差异满足所述临界误差以下的条件，推定为所述车辆电池的标称容量的阶段。

6.一种智能型电池传感器，其特征在于，包括：

测量部，测量电池两端电压、测量电池输出输入电流、测量电池内部温度中至少其中一种；计算部，以所述测量部测量的信息为基础，推定电池的标称容量；程序，为了控制计算电池的标称容量；存储器，为了计算所述程序及电池标称容量，保存已定义的参数，

所述计算部是，

在车辆电池稳定化的第1时间点与第2时间点之间，根据车辆运行计算累积所述车辆电池充电或放电的电流量的第1充电状态变化量（称为，第1SOC变化量）；

在所第1时间点与所述第2时间点，计算根据所述车辆电池两端的开放回路电压的差异的第2充电状态变化量（称为，第2SOC变化量）；

所述第1SOC变化量及所述第2SOC变化量的差异（称为，变化量差异），与已设定临界误差值进行比较，根据比较结果推定所述车辆电池的标称容量。