[发明专利]一种用于调速器后盖成型的模具结构

权利要求书

1.一种用于调速器后盖成型的模具结构，其特征在于：包括互为配合的定模组及动模组；

    所述定模组的结构为：包括定模板（4），所述定模板（4）内部装置定模仁（5）、浇口套（1）及定模排气组件，位于所述定模板的两侧对称装置抽芯组件，多根导向柱（3）贯穿装置于所述定模板的四个角部；

    所述动模组的结构为：包括动模板（11），所述动模板（11）内部顺序装置分流锥（10）、动模仁（8）及动模排气组件，位于所述动模板（11）的下部顺序装置顶杆固定板（16）及垫板（19），位于所述顶杆固定板（16）及垫板（19）的两侧，于所述动模板（11）的下部还对称装置模脚（21），多个导向套（12）贯穿装置于所述动模板（11）的四个角部并于所述模脚（21）的上部抵接。

2.如权利要求1所述的一种用于调速器后盖成型的模具结构，其特征在于：位于所述顶杆固定板（16）内装置多根复位杆（18），多根复位杆（18）的一端贯穿所述顶杆固定板（16）及垫板（19），另一端贯穿所述动模板（11）；于所述垫板（19）上还装置多根推板导柱（14），所述推板导柱（14）贯穿顶杆固定板（16）、垫板（19）并与动模板（11）连接，位于所述推板导柱（14）的外周滑动连接推板导套（15），于所述动模仁（11）、顶杆固定板（16）及垫板（19）上还贯穿装置多根顶杆（17）。

3.如权利要求1所述的一种用于调速器后盖成型的模具结构，其特征在于：所述定模排气组件包括第一排气板（24），所述第一排气板（24）的前后两端配合侧板（23），位于所述第一排气板（24）的下部设置多个凹槽（2401）；所述动模排气组件包括第二排气板（22），于所述第二排气板（22）的中部开有与上述凹槽（2401）配合的凸台（2201），所述凹槽（2401）与凸台（2201）的截面均为梯形。

4.如权利要求1所述的一种用于调速器后盖成型的模具结构，其特征在于：所述抽芯组件包括油缸（31），所述油缸（31）与油缸安装座（30）连接，所述油缸安装座（30）固接在定模块（4）上，所述油缸（31）的输出端贯穿油缸安装座（30）并连接滑块座（28），滑块座（28）的端部装置固接固定板（26），所述固定板（26）上装置多根定模抽芯（25）。

5.如权利要求1所述的一种用于调速器后盖成型的模具结构，其特征在于：于所述定模板（4）的下部还对称开有滑槽（401），所述滑槽（401）的底部装置耐磨板（27），于所述耐磨板（27）的两端，位于所述滑槽底部两侧的安装槽（402）还对称装置限位压条（29）。

6.如权利要求1所述的一种用于调速器后盖成型的模具结构，其特征在于：位于所述模脚（21）及定模仁（4）的一侧还固接支架（13），所述支架（13）为圆柱形。

7.如权利要求1所述的一种用于调速器后盖成型的模具结构，其特征在于：位于所述模脚（21）之间，在顶杆固定板（16）及垫板（19）上还套装支撑柱（20）。

8.如权利要求1所述的一种用于调速器后盖成型的模具结构，其特征在于：在所述动模仁（8）上还设置流道，所述流道由中部流道（802）及两端流道连通（801）形成半圆弧型。

9.如权利要求1所述的一种用于调速器后盖成型的模具结构，其特征在于：在所述浇口套（1）的外周还套装隔水套（2）。