[发明专利]一种针对雨天的汽车安全停车装置及确保停车安全的方法有效

专利信息
申请号: 201310391092.6 申请日: 2013-08-30
公开(公告)号: CN103434496A 公开(公告)日: 2013-12-11
发明(设计)人: 谢小鹏;刘奕敏 申请(专利权)人: 华南理工大学
主分类号: B60S11/00 分类号: B60S11/00
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 杨晓松;罗伟富
地址: 510640 广*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 针对 雨天 汽车 安全 停车 装置 确保 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种保护汽车安全的装置及方法,具体涉及一种针对雨天的汽车安全停车装置及确保停车安全的方法。

背景技术

随着汽车保有量的增加,汽车的安全事故已成为世界性社会问题,不仅道路交通事故多引起人员伤亡数量不断增加,而且在多雨积水地区引起的汽车被水淹事件也在不断发生。例如,2011年5、6月份广东省广州等地区遭遇特大暴雨袭击,根据广东省保监局最新统计数据,广东保险业共接受近日暴雨灾害相关保险报案数22211件,初步估计损失金额4.27亿元。其中,涉及车险报案数1.824万件,初步估计损失金额1.7亿元,可见下雨天汽车的安全停车问题尤为凸显,针对多雨的南方地区设计一种针对雨天的汽车安全停车装置,在保护车主爱车、提高汽车自动化的同时,必将给社会带来较大的经济效益。

目前对下雨天汽车的安全停车问题研究非常少,主要集中在安全水位和发动机防进水的研究上,但汽车的电气系统和内饰一旦被水淹,对汽车也是灾难性的后果。所以对汽车进行全方位的保护非常重要,针对雨天汽车停车主动安全研究有:汽车防水淹雨衣,利用软质耐磨防水材料,在遇到暴雨水位上涨时给汽车穿上雨衣;汽车防水淹安全气囊装置,利用布置在汽车底盘多个气囊进行充气,利用浮力使汽车浮上来,并借助底盘的锚钩组件稳定车体。前者要求人必须在雨水到达危险水位前给汽车套上防水材料,而往往是停车后人离开现场,即使人在现场,大部分情况完全可以把汽车开走,所以该方案对汽车的防水淹安全停车问题起到的作用非常有限;后者显然没有充分考虑汽车的通过性及自动化,在汽车底盘周围布置多个气囊和锚钩组件,会占用不少地盘空间,同时在整套装置的自动化程度和工作参数指标设计上不足。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种针对雨天的汽车安全停车装置,该装置具有对汽车的越障通过性影响小、自动化程度高、安全性及可靠性好等优点。

本发明解决上述技术问题的技术方案为:

一种针对雨天的汽车安全停车装置,其特征在于,包括充气单元和控制单元,其中:

所述充气单元包括气囊、气囊固定座、气瓶、电磁阀以及气管;其中,所述气囊固定座的上端固定在汽车底盘上,下端设有凹槽,所述气囊设置于该凹槽内;所述气瓶通过所述气管以及电磁阀与气囊连接;

所述控制单元包括水位探测器和微处理器,其中,所述水位探测器用于检测水位信号,并将该水位信号输送给微处理器;所述微处理器用于接收水位探测器的水位信号并输出控制信号控制所述电磁阀工作。

本发明的一个优选方案,其中,所述气囊为两个,分别设置于汽车底盘中部的左右两侧;所述气囊固定座为两个,每个气囊固定座上固定连接一个气囊。

本发明的一个优选方案,其中,所述气囊的中部呈圆柱形,两端呈圆锥形;所述气囊固定座上的凹槽的横截面为与所述气囊的圆柱形部分相匹配的圆弧形。

本发明的一个优选方案,其中,所述两个气囊固定座的中心与汽车质心在地面的投影位于同一直线上;所述气瓶设置于汽车后尾箱内,该气瓶的输出口位于两气囊固定座的中心之间的连线的中垂线上。

本发明的一个优选方案,其中,所述气囊的底面上设有阵列凸起颗粒。

本发明的一个优选方案,其中,所述气囊固定座上设有与气管连接的中心孔,所述气囊上的充气嘴与所述中心孔连接;所述气瓶的周围设有弹性缓冲物。

本发明的一个优选方案,其中,还包括用于切换控制单元电路和汽车点火主电路的切换开关,该切换开关与汽车启动钥匙连接,当汽车启动钥匙处于点火位置时,该切换开关断开控制单元电路,当汽车启动钥匙处于熄火位置时,该切换开关接通控制单元电路。

本发明的一个优选方案,其中,所述水位探测器包括浮球、杠杆、接线头以及微处理器的信号输入电路,其中,所述浮球和接线头分别设置于杠杆的一端,杠杆的中部与汽车底盘连接形成支点;自然状态下,所述杠杆中浮球一端位于下方,接线头一端位于上方;当水位上涨推起浮球时,接线头一端向下接通微处理器的信号输入电路。

本发明的一个优选方案,其中,所述控制单元还与汽车的报警电路连接。

一种利用上述针对雨天的汽车安全停车装置实现的确保停车安全的方法,其特征在于,包括以下步骤:

当水位上涨使汽车处于危险高度时,水位探测器检测到该水位信号,并将该水位危险信号传输给未处理器,微处理器输出控制信号,控制电磁阀打开,气囊开始充气,将车身升高到安全高度后,电磁阀关闭。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华南理工大学,未经华南理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310391092.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top