[发明专利]车载系统的节能控制方法在审
申请号: | 201310398961.8 | 申请日: | 2013-09-05 |
公开(公告)号: | CN103481841A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 黄杭星;郑福弟;任赋;韦昌荣 | 申请(专利权)人: | 厦门雅迅网络股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
地址: | 361009 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 系统 节能 控制 方法 | ||
1.一种车载系统的节能控制方法,车载系统包括主芯片、通信模块、外置GPS设备、其余外设以及电源模块,所述主芯片通过总线分别与所述通信模块、外置GPS设备以及其余外设连接,且所述电源模块为主芯片、通信模块、外置GPS设备以及其余外设供电,其特征在于:在车载系统上增加一单片机和一switch模拟开关,所述主芯片、通信模块通过该单片机连接电源模块,并且该单片机通过总线与主芯片进行通信,所述switch模拟开关连接在主芯片和通信模块之间的总线上,并且该switch模拟开关还通过总线连接所述单片机;
当车辆处于行车状态时,所述单片机控制电源模块同时对主芯片和通信模块供电,且控制所述switch模拟开关仅导通主芯片和通信模块之间的总线,使所述通信模块、外置GPS设备以及其余外设均由主芯片控制并工作;
当车辆处于停车状态时,所述单片机控制电源模块断开对主芯片的供电,且控制所述switch模拟开关仅导通单片机和通信模块之间的总线,使所述通信模块由单片机控制并工作、而主芯片、外置GPS设备以及其余外设均关闭。
2.如权利要求1所述的车载系统的节能控制方法,其特征在于:所述主芯片是通过UART总线或USB总线分别与所述通信模块、外置GPS设备以及其余外设连接;所述单片机通过I2C总线或UART总线与主芯片进行通信;所述switch模拟开关是通过UART总线或USB总线连接所述单片机。
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