[发明专利]新型车门及车门的加工方法无效
申请号: | 201310401851.2 | 申请日: | 2013-09-06 |
公开(公告)号: | CN103437662A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 林会明;杨国光 | 申请(专利权)人: | 林会明 |
主分类号: | E06B3/70 | 分类号: | E06B3/70;B60J5/00 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 汪旭东 |
地址: | 223200 江苏省淮*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 车门 加工 方法 | ||
【权利要求书】:
1.新型车门,车门由铝型材组成框架,框架上设有橡胶条,其特征在于,车门铝型材的壁厚为1-1.5mm,所述车门铝型材经过时效处理。
2.根据权利要求1所述的新型车门,其特征在于,所述橡胶条的厚度为2-2.5mm。
3.新型车门的加工方法,其特征在于,
第一步,按照车门的形状及尺寸要求切割型材进行下料;
第二步,根据车门的弧度要求对铝型材进行弯弧;
第三步,将上述第一步或第二步成形的铝型材焊接成车门框架;
第四步,将焊接后的车门框架进行时效处理;
第五步,经过时效处理后,对车门框架进一步微整型达到样板要求。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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