[发明专利]车用可见光通信系统无效
申请号: | 201310420217.3 | 申请日: | 2013-09-16 |
公开(公告)号: | CN104348546A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 张素真 | 申请(专利权)人: | 京昊有限公司 |
主分类号: | H04B10/116 | 分类号: | H04B10/116;B60R25/00;G07B15/06 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 郑利华 |
地址: | 中国台湾新竹*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可见 光通信 系统 | ||
1.一种车用可见光通信系统,其特征在于,包括:
一信号发射端, 包括:
一控制单元,用以输出一数据信号;
一编码单元,电性连接该控制单元,用以接收该数据信号,并将该数据信号编码为一传送信号;以及
一光发射单元,电性连接该编码单元,具有至少一发光元件,用以接收该传送信号并将该传送信号搭载于该发光元件所发射出一光源信号;以及
一信号接收端, 包括:
一光接收单元,用以接收包含该传送信号的该光源信号,并输出该传送信号;
一译码单元,电性连接该光接收单元,用以接收该传送信号,并将该传送信号译码为数据信号;以及
一应用模块,用以接收并辨识该数据信号,再依据该辨识的结果,进行相对应的一服务。
2.根据权利要求1所述的车用可见光通信系统,其特征在于,该控制单元的数据传输协议为车载网络标准、控制局域网络或本地互连网络。
3.根据权利要求1所述的车用可见光通信系统,其特征在于,该控制单元为一行车计算机。
4.根据权利要求1所述的车用可见光通信系统,其特征在于,该数据信号包括汽车防盗码、引擎号码数据及/或制造商自定义检修码。
5.根据权利要求1所述的车用可见光通信系统,其特征在于,该数据信号包括车速、刹车状态、怠速时间、行驶时间、胎压状况、引擎温度、水箱温度、及/或安全带使用状态信息。
6.根据权利要求1所述的车用可见光通信系统,其特征在于,该发光元件为一能够调节颜色及亮度的发光二极管。
7.根据权利要求1所述的车用可见光通信系统,其特征在于,该应用模块为一软件或一硬件。
8.根据权利要求1所述的车用可见光通信系统,其特征在于,该服务为辨识汽车防盗码、引擎号码数据及/或制造商自定义检修码。
9.根据权利要求1所述的车用可见光通信系统,其特征在于,该服务为辨识车速、刹车状态、怠速时间、行驶时间、胎压状况、引擎温度、水箱温度、及/或安全带使用状态信息是否符合一标准值。
10.根据权利要求1所述的车用可见光通信系统,其特征在于,该信号接收端设置于一主机,该主机属于收费系统、防盗系统、高乘载管制系统、检修系统或超速检测系统至少其中之一。
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