[发明专利]一种火源及烟雾模拟训练系统有效
申请号: | 201310421486.1 | 申请日: | 2013-09-17 |
公开(公告)号: | CN104464426B | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 蔡敬标;李炜;吴晓伟;刘平;王玮;李体明;方万水;杨洋;高建峰;赖强 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军92537部队;中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙)11457 | 代理人: | 黄云铎 |
地址: | 100161 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 火源 烟雾 模拟 训练 系统 | ||
1.一种火源及烟雾模拟训练系统,包括火池(1)、电火模拟器(2)、燃油储存及输送柜(3)、气动部分(4)、系统控制柜(5)、第一烟雾发生器(6)和远程控制器(7),所述的火池(1)和电火模拟器(2)安装在模拟舱室中,所述的燃油储存及输送柜(3)、气动部分(4)、系统控制柜(5)和第一烟雾发生器(6)安装在模拟舱室外,其特征在于,
所述的火池(1)包括火池机架(101)、盖板(102)、盖板推进气缸(103)、轻油燃烧器推进气缸(104)、轻油燃烧器(105)、滑轨(106)、滑轮(107)、滑块(108)、滑道(109)、外池(110)、火池进油管(111)、进水管(114)和内池(117),所述的盖板推进气缸(103)、轻油燃烧器推进气缸(104)、滑轨(106)和滑道(109)固定安装在火池机架(101),所述的盖板(102)下表面安装与滑轨(106)配合的滑轮(107),盖板推进气缸(103)的活塞端部安装在盖板(102)上,盖板推进气缸(103)的活塞完全伸出时,盖板完全盖住外池(110)的敞口,所述的轻油燃烧器(105)的下部安装与滑道(109)配合的滑块(108),轻油燃烧器推进气缸(104)的活塞端部安装在轻油燃烧器(105)上,轻油燃烧器推进气缸(104)的活塞完全伸出时,轻油燃烧器(105)的出口管指向外池(110)的中心位置,所述的外池(110)内具有内池(117),内池(117)的池壁的高度低于外池(110)的池壁的高度,内池(117)的池壁下端开有通孔连通外池(110)和内池(117),所述的火池进油管(111)和进水管(114)分别与内池(117)连通并且两个连接接口位于内池(117)的池底部,
所述的电火模拟器(2)包括第二烟雾发生器(201)、报警灯(202)、底板(203)、铝盘(204)、热电偶(205)和加热管(206),所述的铝盘(204)上安装有热电偶(205)和加热管(206),铝盘(204)通过螺钉和螺母安装在底板(203)上,铝盘(204)和底板(203)之间垫有套管,
所述的燃油储存及输送柜(3)包括齿轮泵(301)、火池输油管(302)、轻油燃烧器输油管(303)、油箱(304)、滤油器(305)和主输油管(308),所述的主输油管(308)从油箱(304)的下部插入油箱(304)的内腔并通过滤油器(305)与油箱(304)的内腔连通,主输油管(308)的出口处连接三通,该三通的一个出口连通轻油燃烧器输油管(303),轻油燃烧器输油管(303)与火池(1)的轻油燃烧器(105)的进油管连通,三通的另一个出口与齿轮泵(301)的输入口连通,齿轮泵(301)的输出口与火池输油管(302)连通,火池输油管(302)与火池(1)的火池进油管(111)连通,
所述的气动部分(4)给火池(1)的盖板推进气缸(103)和轻油燃烧器推进气缸(104)供气,
所述的系统控制柜(5)包括PLC控制器,实现对模拟系统的控制、测量和供电,
所述的远程控制器(7)通过Profibus总线系统控制柜(5)的PLC控制器电连接。
2.如权利要求1所述的一种火源及烟雾模拟训练系统,其特征在于,在系统使用时,所述的火池(1)的内池(117)和外池(110)内先注水再注燃油。
3.如权利要求1-2任一一项所述的一种火源及烟雾模拟训练系统,其特征在于,所述的远程控制器(7)为西门子公司的TP-170A。
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