[发明专利]一种报警灵敏度可自动调节的适驾度刺激系统无效
申请号: | 201310422894.9 | 申请日: | 2013-09-17 |
公开(公告)号: | CN103505225A | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 吴大鹏;牛耕田 | 申请(专利权)人: | 江苏安嘉尔智能科技有限公司 |
主分类号: | A61B5/18 | 分类号: | A61B5/18;A61H23/00;A61M21/00 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 贺建斌 |
地址: | 215513 江苏省苏州市常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 报警 灵敏度 自动 调节 适驾度 刺激 系统 | ||
1.一种报警灵敏度可自动调节的适驾度刺激系统,包括单片机(3),其特征在于:适驾度监测(5)和单片机(3)的适驾度信号入口连接,速度检测(6)和单片机(3)的速度信号入口连接,震动刺激(2)通过其上的蓝牙(1)和单片机(3)上的蓝牙(1)实现无线连接,单片机(3)的语音信号输出口和语音警示(4)连接,电源模块和蓝牙(1)、震动刺激(2)、单片机(3)、语音警示(4)、适驾度监测(5)和速度检测(6)连接;
所述适驾度监测(5)能够检测出驾驶员的适驾度状态,所述速度检测(6)能够实时监测车辆行驶速度,以此来动态调节语音警示(4)和震动刺激(2)刺激的灵敏度,所述蓝牙(1)能够实现对震动刺激(2)的无线控制,所述震动刺激(2)能够帮助缓解驾驶员的疲劳,所述语音警示(4)能够对处于适驾度较低状态的驾驶员发出语音,所述单片机(3)用于控制上述各个功能模块的工作,电源模块能够为整个设备提供电量。
2.根据权利要求1所述的一种报警灵敏度可自动调节的适驾度刺激系统,其特征在于:所述电源模块连接至车内的点烟器电源。
3.根据权利要求1所述的一种报警灵敏度可自动调节的适驾度刺激系统,其特征在于:所述震动刺激(2)既能够在驾驶员适驾度低时候的自动启动,也能够在正常情况下驾驶员手动启动。
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