[发明专利]用于非怠速熄火模式的预防引擎熄火的方法

权利要求书

1.一种用于非怠速熄火模式的预防引擎熄火的方法，适用于具有一皮带式马达发电机与一引擎的一交通工具，该皮带式马达发电机与该引擎动力连接，该皮带式马达发电机具有一受该引擎动力牵引而产生电力的发电模式以及一带动该引擎运转的马达模式，其特征在于，该方法包括：

于该引擎运转时，判断该引擎处于一非怠速熄火模式；以及

于该引擎的转速小于一低门槛值时，进入一预防熄火模式，该预防熄火模式包括：

判断该皮带式马达发电机处于该马达模式或该发电模式，于该马达模式时，维持该皮带式马达发电机于该马达模式，并增加该皮带式马达发电机的一转矩输出值，直到该引擎的转速大于一高门槛值，于该发电模式时，先关闭该皮带式马达发电机的该发电模式，再判断该引擎的转速是否小于该低门槛值，若该引擎的转速小于该低门槛值时，则将皮带式马达发电机切换至马达模式并增加该皮带式马达发电机的该转矩输出值直到该引擎的转速大于该高门槛值。

2.根据权利要求1所述的用于非怠速熄火模式的预防引擎熄火的方法，其特征在于，该交通工具包括与该引擎连动的一第一负载，该预防熄火模式包括于判断该皮带式马达发电机处于该马达模式或该发电模式之前，先关闭该第一负载。

3.根据权利要求2所述的用于非怠速熄火模式的预防引擎熄火的方法，其特征在于，该第一负载为一冷气空调压缩机。

4.根据权利要求2所述的用于非怠速熄火模式的预防引擎熄火的方法，其特征在于，该预防熄火模式更包括于该第一负载关闭后，先判断该引擎的转速小于该低门槛值再判断该皮带式马达发电机处于该马达模式或该发电模式。

5.根据权利要求1所述的用于非怠速熄火模式的预防引擎熄火的方法，其特征在于，该低门槛值是在300r.p.m.至400r.p.m.的范围中，高门槛值是在500r.p.m.至600r.p.m.的范围中。

6.根据权利要求1所述的用于非怠速熄火模式的预防引擎熄火的方法，其特征在于，更包含当引擎的转速大于该高门槛值后，结束该预防熄火模式。