[发明专利]机车轮对轮心吊装的专用吊具无效

专利信息
申请号: 201310441058.5 申请日: 2013-09-25
公开(公告)号: CN104444790A 公开(公告)日: 2015-03-25
发明(设计)人: 王涛 申请(专利权)人: 南车洛阳机车有限公司
主分类号: B66C1/54 分类号: B66C1/54
代理公司: 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 代理人: 樊灵芬
地址: 441105 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 机车 轮对 吊装 专用
【权利要求书】:

1.一种机车轮对轮心吊装的专用吊具,其特征是:吊具的三叉型吊架(3)是一个吊固定在套筒上的三个吊臂构成,三叉型吊架(3)套筒的上、下端分别通过坚固螺母(2)连接在吊环(1)的自由端上,三叉型吊架(3)的三个吊臂分别通过圆柱销(6)与三个活动连接板(4)连接,三个活动连接板(4)的另一端分别通过圆柱销(6)与三个卡爪(8)连接,三个卡爪(8)通过其上的支撑点用圆柱销(6)与三叉型支撑板(7)连接。

2. 根据权利要求1所述的一种机车轮对轮心吊装的专用吊具,其特征是:所述的吊环(1)的自由端为螺纹结构,将吊环(1)自由端穿过三叉型吊架(3)的套筒,三叉型吊架(3)固定在两个紧固螺母(2)之间,三叉型吊架(3)可在两紧固螺母(2)之间上下移动。

3.根据权利要求1所述的一种机车轮对轮心吊装的专用吊具,其特征是:所述的三叉型吊架(3)是由三个吊臂呈120°圆周分布,并与中轴线呈30°的夹角焊接在一套筒上。

4.根据权利要求1所述的一种机车轮对轮心吊装的专用吊具,其特征是:所述的活动连接板(4)呈一个H型,上下两端沿水平方向设有通孔,分别用圆柱销(6)连接在三叉型吊架(3)和卡爪(8)之间。

5.根据权利要求1所述的一种机车轮对轮心吊装的专用吊具,其特征是:所述的三叉型支撑板(7)是由三个U型叉臂呈120°水平圆周分布,U型叉臂的开口端上沿水平方向设有通孔,分别用圆柱销(6)和三个卡爪(8)上的支撑点相连接。

6.根据权利要求1所述的一种机车轮对轮心吊装的专用吊具,其特征是:所述的卡爪(8)呈一个弯折型,卡爪(8)为反爪。

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