[发明专利]一种车载执行器线束检测装置及其使用方法

权利要求书

1.一种车载执行器线束检测装置，其特征在于，包括多条第一检测线路，所述多条第一检测线路的尾端连接至第一基点接线端口（10），每条所述第一检测线路的头端为检测点接线端口（30），每条所述第一检测线路上设置有一个第一发光二极管（20）。

2.根据权利要求1所述的车载执行器线束检测装置，其特征在于，所述第一发光二极管（20）的正极端连接所述第一基点接线端口（10），所述第一发光二极管（20）的负极端连接所述检测点接线端口（30）。

3.根据权利要求1所述的车载执行器线束检测装置，其特征在于，多条所述第一检测线路上的所述第一发光二极管（20）的发光颜色均不相同，所述检测点接线端口（30）的颜色和在同一条所述第一检测线路上的所述第一发光二极管（20）的发光颜色相同。

4.根据权利要求1或2或3所述的车载执行器线束检测装置，其特征在于，还包括壳体（40），所述壳体（40）上设置有显示框（41）。

5.根据权利要求4所述的车载执行器线束检测装置，其特征在于，所述壳体（40）的主体部分为矩形块状；沿着所述主体部分的长度方向，多个所述检测点接线端口（30）在所述壳体（40）的侧面或者正面依次设置，多个所述第一发光二极管（20）在所述显示框（41）内依次设置。

6.根据权利要求1或2或3所述的车载执行器线束检测装置，其特征在于，还包括多条第二检测线路，所述多条第二检测线路的尾端连接至第二基点接线端口，每条所述第二检测线路的头端为所述检测点接线端口（30），每条所述第二检测线路上设置有一个第二发光二极管。

7.根据权利要求1或2或3所述的车载执行器线束检测装置，其特征在于，多条所述第一检测线路为十四条所述第一检测线路。

8.一种使用权利要求1所述的车载执行器线束检测装置的方法，其特征在于，包括：

在被检测线束上选取第一基点；

用导线连接所述第一基点和所述第一基点接线端口；

在所述被检测线束上选取多个检测点；

分别用导线连接多个所述检测点与多个所述检测点接线端口；

导通所述被检测线束上的电路开关；

根据一条所述第一检测线路上的所述第一发光二极管是否发光判断所述被检测线束上的故障位置，若所述第一发光二极管发光，则说明所述第一检测线路连接的所述检测点和所述第一基点之内的线束故障，否则，则说明所述检测点和所述第一基点之外的线束故障；

根据多条所述第一检测线路上的所述第一发光二极管的发光情况，找出所述故障位置。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述检测点设置在所述第一基点的一侧。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，在所述导通所述被检测线束上的电路开关之前还包括：

在所述被检测线束上选取第二基点，所述第二基点位于所述第一基点的另一侧，或所述第二基点位于所述第一基点和所述检测点之间；

用导线连接所述第二基点和第二基点接线端口。