[发明专利]用于车辆排气系统的减振组件及具有其的车辆

权利要求书

1.一种用于车辆排气系统的减振组件，其特征在于，包括：

排气管，所述排气管上分别设有在所述排气管的长度方向上间隔开的第一球销和第二球销；

扭转梁，所述扭转梁为刚性梁，所述扭转梁的两端分别设有与所述第一球销配合的第一球头和与所述第二球销配合的第二球头。

2.根据权利要求1所述的用于车辆排气系统的减振组件，其特征在于，所述扭转梁包括：

第一梁，所述第一梁与所述排气管平行；

第二梁和第三梁，所述第二梁的一端固定在所述第一梁的一端上，所述第一球头固定在所述第二梁的另一端，所述第三梁的一端固定在所述第一梁的另一端上，所述第二球头固定在所述第三梁的另一端。

3.根据权利要求2所述的用于车辆排气系统的减振组件，其特征在于，

所述排气管包括：

排气管本体；

第一支撑件和第二支撑件，所述第一支撑件的一端固定在所述排气管本体上，所述第一球销固定在所述第一支撑件的另一端，所述第二支撑件的一端固定在所述排气管本体上，所述第二球销固定在所述第二支撑件的另一端。

4.根据权利要求3所述的用于车辆排气系统的减振组件，其特征在于，

所述排气管还包括：第三支撑件，所述第三支撑件的一端固定在所述排气管上且在所述排气管的长度方向上位于所述第一支撑件与所述第二支撑件之间，所述第三支撑件的另一端与所述扭转梁相连且所述扭转梁可绕所述第三支撑件的轴线旋转。

5.根据权利要求4所述的用于车辆排气系统的减振组件，其特征在于，

所述第二梁和所述第三梁关于所述第三支撑件对称设置且所述第二梁和所述第三梁长度相等；

所述第一支撑件和所述第二支撑件关于所述第三支撑件对称设置且所述第一支撑件和所述第二支撑件长度相等。

6.根据权利要求4所述的用于车辆排气系统的减振组件，其特征在于，

还包括：连接轴承，所述连接轴承连接在所述第三支撑件的另一端与所述第一梁之间。

7.根据权利要求4所述的用于车辆排气系统的减振组件，其特征在于，

所述第三支撑件在排气管的长度方向上位于所述第一支撑件与所述第二支撑件中间。

8.根据权利要求1所述的用于车辆排气系统的减振组件，其特征在于，

所述扭转梁为管梁。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的用于车辆排气系统的减振组件，其特征在于，所述排气管上设置有至少两个排气吊钩，所述第一球销和所述第二球销邻近其中两个所述排气吊钩设置。

10.一种车辆，其特征在于，包括：

根据权利要求1-9中任一项所述的用于车辆排气系统的减振组件。