[发明专利]一种汽车用超纤皮革的制造方法有效
申请号: | 201310454043.2 | 申请日: | 2013-09-29 |
公开(公告)号: | CN103556489A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 丁惠阳;张哲;黄冬梅;刘文辉;冉斌 | 申请(专利权)人: | 福建华阳超纤有限公司 |
主分类号: | D06N3/14 | 分类号: | D06N3/14;B32B37/02;B32B38/18;B32B27/04 |
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地址: | 363900 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 用超纤 皮革 制造 方法 | ||
1.一种汽车用超纤皮革的制造方法,其特征在于它包括如下步骤:
(1)、对无纺布进行热定型;
(2)、使热定型后的无纺布依次通过湿法含浸、甲苯减量、扩福上油、揉皮工序,以使制得不定岛超细纤维基布具有的防污抗菌性能;所述湿法含浸在聚氨酯浆料中加入一种或多种防污助剂;所述上油在柔软液中加入一种或多种抗菌助剂和防污助剂;
(3)、在干法涂层面进行防污印刷处理。
2.如权利要求1所述的一种汽车用超纤皮革的制造方法,其特征在于它包括以下分步骤:
(1)、将克重为400 g/㎡~520g/㎡、厚度为1.45~1.95mm的经过烫平的超纤无纺布以4-10m/min的速度通过聚氨酯浆液浸渍,然后通过凝固槽固化发泡,再经过水洗槽进行水洗处理;所述凝固槽和水洗槽内分别装有二甲基甲酰胺水溶液及淡水;所述浸渍浆料由溶剂型聚氨酯树脂、二甲基甲酰胺(DMF)、染料液、泡孔调节助剂、防污助剂组成;
(2)、将步骤(1)中处理过的基布以4~10m/min的速度通过甲苯抽出槽和水洗槽;
(3)、将步骤(2)处理后的基布经温度为130℃-150℃的烘箱进行拉幅烘干定型;
(4)、将步骤(3)处理后的基布以4~10m/min的速度通过上油液,然后经烘箱烘干定型。
3.如权利要求2所述的一种汽车用超纤皮革的制造方法,其特征在于步骤(1)所述浸渍浆料各成份以重量比计的配比如下:
聚氨酯树脂 100、
DMF 32~40、
染料液 0~2.7、
泡孔调节剂 0.1~2.0、
防污助剂 0.2~0.8。
4.如权利要求3所述的一种汽车用超纤皮革的制造方法,其特征在于:所述聚氨酯树脂为超纤革专用湿法溶剂型树脂,所述染料不溶于甲苯;所述泡孔调节剂为常规超纤湿法泡孔调节剂;所述防污助剂采用配比用量为0.3~0.6的VS108或VS128或VS138,以满足与浆料中的超纤专用湿法聚氨酯树脂具有很好的相容性。
5.如权利要求2所述的一种汽车用超纤皮革的制造方法,其特征在于:将步骤(2)处理后的基布经温度为135℃-145℃的烘箱进行拉幅烘干定型。
6.如权利要求2所述的一种汽车用超纤皮革的制造方法,其特征在于:将步骤(3)处理后的基布以6~8m/min的速度通过上油液,然后经烘箱烘干定型。
7.如权利要求8所述的一种汽车用超纤皮革的制造方法,其特征在于:所述上油液的各组成以重量百份比的配比如下:
油剂 1、
软水 5~20、
阻燃助剂 0.2~3.0、
防污助剂 0.1~2.0、
抗菌助剂 0.1~2.0。
8.如权利要求2所述的一种汽车用超纤皮革的制造方法,其特征在于它还可以包括以下一个或多个步骤:
(1)、将步骤(4)处理后所得的基布经过揉皮使之进一步柔软,然后进行PU干法贴面即得到超纤皮革,PU干法贴面需满足汽车座椅及内饰革的要求;
(2)将步骤(5)处理后所得的超纤皮革进行表面防污印刷即得到最终用于汽车座椅及内饰的防污抗菌汽车超纤皮革;防污印刷选用的主要原料为韩国进口的SC-0320M表面防污处理剂,溶剂为DMF和MEK。
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