[发明专利]一种66kV突发短路变压器有效
申请号: | 201310454319.7 | 申请日: | 2013-09-29 |
公开(公告)号: | CN103500632A | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 蒋宁;车力;袁洪丹;李璐;彭娜 | 申请(专利权)人: | 特变电工沈阳变压器集团有限公司 |
主分类号: | H01F27/28 | 分类号: | H01F27/28;H01F27/30;H01F27/32 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 张志伟 |
地址: | 110144 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 66 kv 突发 短路 变压器 | ||
1.一种66kV突发短路变压器,其特征在于:在变压器的下节油箱(6)内设置三相三柱铁芯,铁芯上套有低压线圈和高压线圈,高压线圈首端及低压线圈首、末端轴向出线,通过电缆引入套管;高压线圈采用全连续结构,三组合导线辐向两根并绕。
2.按权利要求1所述的66kV突发短路变压器,其特征在于:高、低压侧副压板均采用整体扇形副压板(11),且高、低压侧扇形副压板为同一个圆心,对称放置;副压板(11)与压板开定位孔(1101),通过绝缘螺杆连接。
3.按权利要求1所述的66kV突发短路变压器,其特征在于:变压器的器身通过弹簧压钉(9)压紧,弹簧压钉(9)包括压钉(901)、螺母(902)、压盖(903)、油缸(905)、碟形弹簧(906)以及定位钉(907),其中油缸(905)内设有定位钉(907),定位钉(907)外套置弹簧,弹簧一端部与油缸(905)焊在一起的底座抵接,另一端部与压油缸(905)的压盖(903)抵接;压盖(903)以上为油缸(905)的外部,设有压钉(901)及螺母(902);上述定位钉(907)、压钉(901)同轴设置。
4.按权利要求3所述的66kV突发短路变压器,其特征在于:所述油缸(905)对应压盖(903)侧边的部位设有销孔,与销子(904)配合。
5.按权利要求1所述的66kV突发短路变压器,其特征在于:各线圈饼间垫块采用燕尾型锁紧垫块。
6.按权利要求1所述的66kV突发短路变压器,其特征在于:所有线圈内侧加设硬纸板筒,线圈撑条档份按照圆周均衡分配,撑条与硬纸板筒用胶粘牢固化处理。
7.按权利要求1所述的66kV突发短路变压器,其特征在于:主撑条、副撑条沿线圈内侧硬纸筒圆周均匀布置并固连。
8.按权利要求1所述的66kV突发短路变压器,其特征在于:线圈绕制幅向尺寸无正公差。
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