[发明专利]一种机械式停车设备的液压驱动横移系统

说明书

技术领域

本发明涉及机械式停车设备领域，具体涉及使用液压驱动装置来实现停车设备的载车板横移系统优化。

背景技术

随着汽车保有量的增加，停车场地不足的问题日趋明显，机械式停车设备已得到广泛使用。目前情况是载车板的横移动作须由每个载车板单独设置的横移电机装置来驱动；即使是采用液压驱动载车板升降的停车设备也是如此。若能采用液压驱动装置实现多个载车板同时横移，则能节省成本、简化结构、便于维保。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种机械式停车设备的液压驱动横移系统以取代原来的载车板单独设置的横移电机装置。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种机械式停车设备的液压驱动横移系统，主要包括液压装置1，外部组件装置2，链/索装置3，夹持装置4，载车板导轨5和载车板6。载车板6在液压装置1驱动下实现横移。而且，停车设备同一层的多个载车板或者两层或以上不同层的多个载车板（每一层均可以是多个载车板）均可由同一套液压驱动横移系统同时驱动横移。

本发明的优点在于，载车板横移系统简化，成本下降，效率提高，运行可靠。其推广应用将产生良好的社会效益和经济效益。

附图说明

图1是本发明使用两个单向驱动油缸/活塞组件、活塞相对、相抵安装且链/索装置使用链条的结构示意图。图中，1-1a油缸，1-2a活塞，1-3a滑轮，1-1b油缸，1-2b活塞，1-3b滑轮，2-1导杆座，2-2滑移导杆，2-3钢索，2-4钢索，3-1链轮，3-2链条，4-1底座，4-2活动夹持器件，4-3夹持驱动器件，5载车板导轨，6载车板。

图2是本发明使用两个单向驱动油缸/活塞组件、底座相对安装且链/索装置使用链条的结构示意图。图中元器件、部件及运行原理与图1相同。

图3是本发明使用一个双向驱动油缸/活塞组件且链/索装置使用链条的结构示意图。图中，1-1油缸，1-2活塞，2-1导杆座，2-2滑移导杆，3-1链轮，3-2链条，4-1底座，4-2活动夹持器件，4-3夹持驱动器件，5载车板导轨，6载车板。

图4所示为本发明一套液压驱动横移系统控制同一层A、B、C三块载车板，其中动作是使得载车板A、B向右移动一个载车板空位的距离。图中，1-1油缸，1-2活塞， 3-2链条，4夹持装置，5载车板导轨，6载车板。

图5显示上例载车板A、B移动到位的状态。图中，1-1油缸，1-2活塞， 3-2链条，4夹持装置，5载车板导轨，6载车板。

图6是本发明链/索装置使用钢索的结构示意图。图中，1-1油缸，1-2活塞，2-1导杆座、2-2滑移导杆，3-1滑轮/卷筒，3-2钢索， 4-1底座，4-2活动夹持器件，4-3夹持驱动器件，5载车板导轨，6载车板。

图7是本发明在两层或以上不同层多个载车板使用的结构示意图。图中，1-1油缸，1-2活塞， 2-1导杆座、2-2滑移导杆，3-1链轮，3-2链条，4-1底座，4-2活动夹持器件，4-3夹持驱动器件，5载车板导轨，6载车板，7-1链轮，7-2链轮，7-3链条。

若将上述图1、图2、图3、图4、图5、图7各例链/索装置的链条形式改为钢索形式，则只需参照图6，把链轮3-1改为滑轮/卷筒，链条3-2改为钢索，然后把活动夹持器件4-2的夹持部件的形状改为匹配钢索的形状参数即可。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明，本发明的保护范围不限于以下所述。