[发明专利]一种高速公路吸隔音材料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种新型吸隔音材料，特别是一种用于高速公路的吸隔音材料及其制备方法。

背景技术

高速公路的噪声问题一直是近年来人们广泛关注的问题，目前，解决高速交通路网噪声问题的最有效措施是设置道路声屏障。现用于公路声屏障吸声材料的无机纤维主要是玻璃棉、矿渣棉和岩棉等等。这类材料吸声性能好，具有较高的持久性能及环境适应性能，但由于纤维脆，在裁剪安装时容易产生粉尘，影响安装人员的健康和道路环境。传统的隔声材料都是通过增加材料的体积和厚度来提高隔声性能的，材料都比较笨重。

发明内容

本发明的目的是为了克服以上的不足，提供一种100%涤纶纤维结构的高速公路吸隔音材料及其制备方法。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种高速公路吸隔音材料，所述吸隔音材料包括至少一层的吸声结构层和隔声结构层，吸声结构层包括细度为2D～6D的普通涤纶、细度2D～3D的中空涤纶和细度2D～3D的低熔点涤纶，按重量百分比普通涤纶的含量为50～90％，中空涤纶的含量为5～50％，低熔点涤纶的含量为5～15％，隔声结构层包括细度2D～3D的中空涤纶和细度2D～3D的低熔点涤纶，按重量百分比中空涤纶的含量为50～95％，低熔点涤纶的含量为5～50％。

一种高速公路吸隔音材料的制备方法，包括以下步骤：

A、加工吸声结构层：首先采用细度2D～6D的普通涤纶、细度2D～3D的中空涤纶和细度2D～3D的低熔点涤纶按重量百分比普通涤纶的含量为50～90％，中空涤纶的含量为5～50％，低熔点涤纶的含量为5～15％进行纤维称重，然后将称重后的普通涤纶、中空涤纶和低熔点涤纶先用开松机进行开松，然后用梳理机进行梳理，梳理机道夫速度280～320r/min，之后将梳理好的纤维用铺网机进行铺网，铺网时铺网机斜帘速度380～420 r/min，铺网机往复频率5～7Hz，铺网机底帘速度580～620 r/min，铺网后用针刺机进行针刺加工预成型，针刺密度为220～245刺/cm²，再进行热熔加工，热熔温度为160℃～170℃，热熔时间为8～10min，然后进行等离子处理，等离子处理功率为250w，真空度为50pa，处理时间为10min，最后制成吸声结构层；

B、加工隔声结构层：采用细度2D～3D的中空涤纶和细度2D～3D的低熔点涤纶，按重量百分比中空涤纶的含量为50～95％，低熔点涤纶的含量为5～50％进行纤维称重，然后将称重后的中空涤纶和低熔点涤纶先用开松机进行开松，然后用梳理机进行梳理，梳理机道夫速度280～320r/min，之后将梳理好的纤维用铺网机进行铺网，铺网时铺网机斜帘速度380～420 r/min，铺网机往复频率5～7Hz，铺网机底帘速度580～620r/min，铺网后用针刺机进行针刺加工预成型，针刺密度为220～245刺/cm²，最后进行热轧处理，热轧压力为0.5～0.6Mpa，辊筒温度为150℃～180℃，辊筒速度为0.9～3m/min，制成隔声结构层；

C、层合：将吸声结构层与隔声结构层进行层合得到复合结构的吸隔音材料。

本发明与现有技术相比具有以下优点：利用涤纶纤维的优良性能，以中细旦涤纶纤维、中空涤纶纤维及低熔点涤纶纤维为原料，采用非织造技术制备高速公路吸隔音材料，制成后的吸隔音材料：①面密度400g·m-2；②厚度6cm；③吸声系数：0.35-0.8（吸声频率范围250～2000Hz）；④隔声量：16-35（隔声频率范围250～2000Hz），吸隔声效果好。

附图说明：

图1为加工吸声结构层的流程图；

图2为加工隔声结构层的流程图；

图3为为层合后的吸隔音材料结构图；

具体实施方式：

    为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图3所示一种高速公路吸隔音材料，吸隔音材料包括至少一层的吸声结构层1和隔声结构层2，吸声结构层1包括细度为2D～6D的普通涤纶、细度2D～3D的中空涤纶和细度2D～3D的低熔点涤纶，按重量百分比普通涤纶的含量为50～90％，中空涤纶的含量为5～50％，低熔点涤纶的含量为5～15％，隔声结构层2包括细度2D～3D的中空涤纶和细度2D～3D的低熔点涤纶，按重量百分比中空涤纶的含量为50～95％，低熔点涤纶的含量为5～50％。