[发明专利]车辆用座椅的座椅靠背的锁定结构有效

专利信息
申请号: 201310473183.4 申请日: 2013-10-11
公开(公告)号: CN103818274A 公开(公告)日: 2014-05-28
发明(设计)人: 田中贤德;清水达朗 申请(专利权)人: 铃木株式会社
主分类号: B60N2/22 分类号: B60N2/22;B60N2/68
代理公司: 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 代理人: 刘恋
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车辆 座椅 靠背 锁定 结构
【权利要求书】:

1.一种车辆用座椅的座椅靠背的锁定结构,其包括:

撞闩,其包括多个被接合部并且设置于车体侧;和

接合部,其设置于能够向车辆前后方向倾斜移动的座椅靠背,

所述接合部构造成为能够与所述多个被接合部中的任一个被接合部进行选择性地接合,以将所述座椅靠背锁定为倾斜姿势,

处于所述倾斜姿势的所述座椅靠背的倾斜角度根据所选择的被接合部而不同,其中,

所述撞闩包括:基部,其固定至所述车体;和

撞闩主体,其从所述基部向车辆前方侧突出,并且

所述多个被接合部布置在所述撞闩主体的车辆前方侧的端部并设置为在车辆前后方向上具有间隔。

2.根据权利要求1所述的车辆用座椅的座椅靠背的锁定结构,其特征在于,

所述撞闩主体包括:内侧杆,其在俯视图中具有半环形状,所述内侧杆从所述基部向车辆前方侧突出;和

外侧杆,其在俯视图中具有半环形状,所述外侧杆从所述基部向车辆前方侧突出并且包围所述内侧杆,

所述内侧杆的车辆前方侧的端部和所述外侧杆的车辆前方侧的端部配置成在车辆前后方向上间隔开,并且

所述多个被接合部被分别独立地设置在所述内侧杆的车辆前方侧的端部和所述外侧杆的车辆前方侧的端部。

3.根据权利要求2所述的车辆用座椅的座椅靠背的锁定结构,其特征在于,所述外侧杆的车辆宽度方向的两个侧部套装于所述内侧杆的车辆宽度方向的两个侧部。

4.根据权利要求3所述的车辆用座椅的座椅靠背的锁定结构,其特征在于,

所述基部的一个侧部固定至车体的侧部,并且所述基部从所述车体的侧部向车辆宽度方向内侧突出,

所述内侧杆的车辆宽度方向内侧的一个侧部的车辆后方侧的端部和车辆宽度方向外侧的另一侧部的车辆后方侧的端部固定安装至所述基部,

所述外侧杆的车辆宽度方向内侧的一个侧部的车辆后方侧的端部固定安装至所述基部并且车辆宽度方向外侧的另一侧部固定安装至所述内侧杆的另一侧部,并且

所述外侧杆的另一侧部的车辆后方侧的端部布置在所述基部的车辆前方侧离开所述基部的位置。

5.根据权利要求3所述的车辆用座椅的座椅靠背的锁定结构,其特征在于,

所述基部的一个侧部固定至车体的侧部,并且所述基部从所述车体的侧部向车辆宽度方向内侧突出,

所述内侧杆的车辆宽度方向内侧的一个侧部的车辆后方侧的端部和车辆宽度方向外侧的另一侧部的车辆后方侧的端部固定安装至所述基部,

所述外侧杆的车辆宽度方向的两个侧部分别独立地固定安装至所述内侧杆的车辆宽度方向的两个侧部,并且

所述外侧杆的车辆宽度方向的两个侧部的车辆后方侧的端部布置在所述基部的车辆前方侧离开所述基部的位置。

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