[发明专利]风水兼用模块式冷却器及集冷却器一体化的减速器

权利要求书

1.风水兼用模块式冷却器，其特征在于，包括：风冷装置和水冷装置；

所述水冷装置包括：

内置有用于流通润滑油的冷却管的水箱；所述水箱中形成用于盛放为所述冷却管降温的冷却水的密闭空间；

贯穿所述水箱的相对的两侧箱体设置有空心套管，与所述水箱为一体结构；

活动连接在所述水箱相对的所述两侧箱体的挡水板；

所述风冷装置包括：

穿过所述水箱的所述空心套管的减速器一轴；

所述水箱的所述两侧箱体的部分箱体分别为挡水板，所述挡水板活动安装在所述水箱上；

固定在所述减速器一轴上的风叶，所述风叶的送风方向正对所述挡水板在所述水箱上的遮挡位置；

通过装卸所述挡水板，实现所述水冷装置和所述风冷装置的模块使切换。

2.根据权利要求1所述的冷却器，其特征在于，所述水箱的上部开设有进水口和进油口，其下部开设有出水口和出油口；

所述冷却管与所述进油口和所述出油口连接相通；

所述冷却管为多通道结构，用于将进入所述冷却管的润滑油进行分流。

3.根据权利要求2所述的冷却器，其特征在于，所述冷却管的外壁上带有若干散热片，用于增大所述冷却管与所述冷却水的接触面积。

4.根据权利要求2所述的冷却器，其特征在于，还包括：在所述风叶和所述水箱外设置有风扇罩壳，用于使所述送风方向集中对准所述水箱；

所述风扇罩壳在所述减速器一轴轴向的左右两侧的壳体，构成所述水箱在所述减速器一轴轴向的左右两侧箱体；

所述风扇罩壳在所述风叶一侧为网格通风结构。

5.根据权利要求2所述的冷却器，其特征在于，在所述空心套管靠近所述风叶的一端，设置有用于固定所述减速器一轴的轴端盖。

6.根据权利要求2所述的冷却器，其特征在于，在所述水箱中，每个所述挡水板的内侧设置有螺孔,通过螺栓将所述挡水板固定在所述水箱上。

7.根据权利要求6所述的冷却器，其特征在于，在所述挡水板与所述水箱连接之间，垫设有用于防水的胶皮。

8.集冷却器一体化的减速器，包括：带有减速器一轴和减速器二轴的输送机减速器，；所述减速器内中包括：各种齿轮机构及为所述各种齿轮机构进行润滑的油路，进行所述润滑的润滑油汇聚于所述减速器的底部，其特征在于，在所述减速器一轴上套设有权利要求1所述风水兼用模块式冷却器；

通过管道分别将经过冷却的润滑油送入所述减速器中油路的初始位置。

9.根据权利要求8所述的减速器，其特征在于，还包括：设置有由所述减速器二轴带动的轴端泵，所述轴端泵通过管道将所述减速器底部的润滑油抽出，送入所述冷却器的进油口。

10.根据权利要求8所述的减速器，其特征在于，所述减速器的上部表面为用于散热的波浪结构。