[发明专利]一种气囊式座椅有效

专利信息
申请号: 201310482912.2 申请日: 2013-10-16
公开(公告)号: CN103507684A 公开(公告)日: 2014-01-15
发明(设计)人: 王建伟 申请(专利权)人: 王建伟
主分类号: B60N2/52 分类号: B60N2/52;B60N2/56
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 131200 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 气囊 座椅
【权利要求书】:

1.一种气囊式座椅,其特征在于:它包括气体发生装置、设置于汽车底盘内的存储盒、设置在汽车底盘上的支撑机构以及至少一个气囊体;

所述气体发生装置连接气囊体,所述气体发生装置为气囊体输送空气;

所述气囊体在收缩状态下被收纳在存储盒内,所述气囊体在打开状态下由支撑机构支撑在气囊体的后侧和/或底侧。

2.如权利要求1所述的一种气囊式座椅,其特征在于:所述气体发生装置包括排气组件和依次连接的空气压缩机、储气罐、气动三联件、至少一条输气管道;所述输气管道连接气囊体的进气端,所述气囊体的排气端连接排气组件。

3.如权利要求2所述的一种气囊式座椅,其特征在于:所述气动三联件与输气管道之间还连接有制冷组件和制热组件。

4.如权利要求2所述的一种气囊式座椅,其特征在于:所述气囊体的排气端还连接有调节组件。

5.如权利要求1-4中任一项所述的一种气囊式座椅,其特征在于:所述存储盒的开口处设置有封盖机构,所述封盖机构包括第三驱动气缸和盖板,所述第三驱动气缸连接盖板并驱动盖板运动。

6.如权利要求1-4中任一项所述的一种气囊式座椅,其特征在于:所述支撑机构包括第一驱动气缸、第二驱动气缸、第一驱动杆、第二驱动杆、支撑板和两个支撑臂;

所述第一驱动气缸连接第一驱动杆的头端,所述第一驱动杆的尾端连接第二驱动气缸,所述第二驱动杆的头端连接第二驱动气缸,所述第二驱动杆的尾端与两个支撑臂的头端轴连,所述支撑臂的尾端连接支撑板。

7.如权利要求1-4中任一项所述的一种气囊式座椅,其特征在于:所述气囊体的内壁上、与存储盒的边缘接触的位置上设置有定位内环板,所述存储盒的外壁上、与定位内环板相对应的位置上设置有定位外环板。

8.如权利要求7所述的一种气囊式座椅,其特征在于:所述气囊体的底部内壁上设置有内固定板,所述存储盒的底部外壁上设置有外固定板。

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