[发明专利]发动机的排气回流装置有效
申请号: | 201310482994.0 | 申请日: | 2013-10-15 |
公开(公告)号: | CN103775250A | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 辻田周平;末国荣之介;梅村润司;锅谷勇树 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | F02M25/07 | 分类号: | F02M25/07 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 梅高强;刘煜 |
地址: | 日本广岛县*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 排气 回流 装置 | ||
1.一种发动机的排气回流装置,设置有连通排气通路与进气通路的EGR通路,经由所述EGR通路使流经所述排气通路的一部分排气回流到所述进气通路,其特征在于:
在所述排气通路中设置有涡轮增压器的涡轮叶轮,
比所述涡轮叶轮更上游侧的所述排气通路的至少下游部由沿着排气流动方向延伸的间隔壁划分成两条通路,
在所述两条通路中的一条通路中设置有可开闭的排气可变阀,
所述排气可变阀以在发动机转速达到指定的基准转速以上时打开所述一条通路而在发动机转速小于所述基准转速时关闭所述一条通路的方式被控制,
所述EGR通路的排气通路侧的导入部在所述一条通路中在所述排气可变阀的下游开口。
2.根据权利要求1所述的发动机的排气回流装置,其特征在于:
在从所述EGR通路的排气通路侧的导入部到进气通路侧的导出部之间,依次设置有EGR冷却器及EGR阀,所述EGR冷却器及所述EGR阀设置在所述EGR通路的最高位置。
3.根据权利要求2所述的发动机的排气回流装置,其特征在于:
比所述涡轮叶轮更上游侧的排气通路具有从上游侧起通过气缸盖的部分及通过结合于所述气缸盖的排气歧管的部分,
所述EGR通路的导入部设置在通过所述排气歧管的部分的下游,
所述导入部与所述EGR冷却器之间的所述EGR通路的至少一部分设置在所述排气歧管及所述气缸盖的内部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于马自达汽车株式会社,未经马自达汽车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310482994.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。