[发明专利]一种具有气泡净化功能的客车后置发动机冷却系统

权利要求书

1.一种具有气泡净化功能的客车后置发动机冷却系统，其特征在于，包括配合连接的发动机冷却系统和独立燃烧式水暖系统，以及配合安装在所述发动机冷却系统与独立燃烧式水暖系统之间、且靠近发动机冷却系统设置的气泡净化器。

2.根据权利要求1所述的具有气泡净化功能的客车后置发动机冷却系统，其特征在于，所述发动机冷却系统，包括与独立燃烧式水暖系统连接的发动机，分别与发动机连接的发动机进水管和发动机回水管，分别与发动机进水管远离发动机的一端和发动机回水管远离发动机的一端连接的散热水箱，分别与散热水箱和发动机配合连接的膨胀水箱，发动机进水管还与独立燃烧式水暖系统连接；所述气泡净化器，靠近发动机进水管、且连接在发动机进水管与独立燃烧式水暖系统之间；所述气泡净化器，分别与发动机、散热水箱和膨胀水箱连接。

3.根据权利要求2所述的具有气泡净化功能的客车后置发动机冷却系统，其特征在于，所述独立燃烧式水暖系统，包括前风挡除霜器，连接在所述前风挡除霜器与发动机进水管之间的水暖系统回水管路，通过管路依次与水暖系统回水管路连接的两路散热组件和液体加热器，连接在前风挡除霜器和靠近液体加热器的一组散热组件与液体加热器的连接处之间的管路，以及连接在液体加热器与发动机之间的水暖系统进水管路；所述气泡净化器，靠近发动机进水管、安装在水暖系统回水管路上。

4.根据权利要求3所述的具有气泡净化功能的客车后置发动机冷却系统，其特征在于，每路散热组件包括串联的n组车内散热器。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的具有气泡净化功能的客车后置发动机冷却系统，其特征在于，所述气泡净化器，包括竖直设置的气液分离腔体，竖直安装在所述气液分离腔体顶部的气体接头管，靠近所述气液分离腔体的顶部、且水平安装在气液分离腔体侧壁的第一接头管，靠近所述气液分离腔体的底部、且水平安装在气液分离腔体侧壁的第二接头管，以及竖直安装在所述气液分离腔体底部的放水螺塞；

所述气体接头管通过管路连接至膨胀水箱，所述气液分离腔体连接在散热水箱与发动机之间。

6.根据权利要求5所述的具有气泡净化功能的客车后置发动机冷却系统，其特征在于，所述气泡净化器，其第一接头管和第二接头管分别安装气液分离腔体侧壁的相对面。

7.根据权利要求5所述的具有气泡净化功能的客车后置发动机冷却系统，其特征在于，所述气泡净化器，其气液分离腔体、气体接头管、第一接头管、第二接头管和放水螺塞的材质，选用包括黄铜H62的防腐材料。

8.根据权利要求5所述的具有气泡净化功能的客车后置发动机冷却系统，其特征在于，所述气泡净化器，其第一接头管和第二接头管的直径相同，气液分离腔体直径为第一接头管直径的2～2.5倍。

9.根据权利要求5所述的具有气泡净化功能的客车后置发动机冷却系统，其特征在于，所述气泡净化器，其第一接头管和第二接头管之间具有高度差H，该高度差H的值为气液分离腔体直径的3～3.5倍。