[发明专利]用于车辆的混合动力推进系统和用于该推进系统的变速器

权利要求书

1.用于设有内燃机(ICE)和电机(EM)的混合动力车辆的变速器(10)，所述变速器(10)包括

主轴(14)，适于从所述电机(EM)接收旋转运动，

次轴(16)，

差动器(36)，用于将旋转运动传递到所述车辆的轮轴的车轮，第一传动机构(26)，介于所述主轴(14)与所述次轴(16)之间，用于在所述主轴(14)与所述次轴(16)之间传递旋转运动，

第二传动机构(40)，介于所述次轴(16)与所述差动器(36)之间，用于在所述次轴(16)与所述差动器(36)之间传递旋转运动，和

超越离合器(54)，以如下方式与所述次轴(16)关联，所述方式即，使得所述次轴(16)被设置成通过所述超越离合器(54)从所述内燃机(ICE)接收旋转运动，

其特征在于，在所述超越离合器(54)的上游，所述变速器还包括减速器机构(58、62)，由此所述次轴(16)被设置成通过所述减速器机构(58、62)以及通过所述超越离合器(54)从所述内燃机(ICE)接收旋转运动；

所述次轴(16)在一侧上通过所述第一传动机构(26)连接到所述主轴(14)以从所述电机(EM)接收旋转运动，并且所述次轴在另一侧上通过所述超越离合器(54)和所述减速器机构(58、62)连接到所述内燃机(ICE)；

其中，输入齿轮(60)被安装在所述次轴(16)上并且所述输入齿轮包括轮毂(56)和齿圈(58)，所述轮毂与所述次轴(16)驱动地连接以便旋转，其中所述超越离合器(54)介于所述输入齿轮(60)的所述轮毂(56)与所述齿圈(58)之间，并且其中所述减速器机构(58、62)包括所述齿圈(58)和小齿轮(62)，所述小齿轮(62)被设置成通过所述内燃机(ICE)进行旋转并且所述小齿轮直接地或者间接地与所述齿圈(58)啮合；或者

其中，输入带轮被安装在所述次轴(16)上并且包括轮毂和外圈，所述轮毂与所述次轴(16)驱动地连接以便旋转，其中所述超越离合器(54)介于所述输入带轮的所述轮毂与所述外圈之间，并且其中所述减速器机构包括一驱动带轮以及包括所述输入带轮的所述外圈，所述驱动带轮被设置成通过所述内燃机(ICE)进行旋转并且通过带直接地或者间接地连接到所述输入带轮的所述外圈。

2.根据权利要求1所述的变速器，其中，所述第一传动机构(26)由包括驱动小齿轮(28)和从动齿轮(30)的齿轮传动装置形成，所述驱动小齿轮由所述主轴(14)承载，所述从动齿轮由所述次轴(16)承载，所述驱动小齿轮(28)和所述从动齿轮(30)分别与各自的轴驱动地连接以便旋转。

3.根据权利要求1所述的变速器，其中，所述第一传动机构(26)包括机械变速箱。

4.根据权利要求1所述的变速器，其中，所述第二传动机构(40)包括副轴(18)，所述副轴适于既与所述次轴(16)连接也与所述差动器(36)连接以便旋转，以允许所述差动器(36)的旋转方向反转，而所述次轴(16)的旋转方向保持不变。

5.根据权利要求4所述的变速器，其中，所述第二传动机构(40)包括在空档位置中可换档的联接装置(42)，在所述空档位置中所述联接装置将所述次轴(16)与所述差动器(36)以及与所述副轴(18)分离。

6.根据前述权利要求中的任一项所述的变速器，还包括输出小齿轮(52)，所述输出小齿轮被安装在所述次轴(16)上以与所述次轴驱动地连接以便旋转，从而允许旋转运动也传递到所述车辆的其他轮轴的车轮。

7.根据权利要求4或5所述的变速器，还包括输出小齿轮(52)，所述输出小齿轮被安装在所述副轴(18)上以与所述副轴驱动地连接以便旋转，从而允许旋转运动也传递到所述车辆的其他轮轴的车轮。