[发明专利]发动机气缸体及其再制造方法

权利要求书

1.发动机气缸体，包括气缸体本体，所述气缸体本体上设有若干个气缸孔，每个所述气缸体孔的上方均设有止口，其特征在于，每个所述气缸孔的缸孔壁上均设置有组合镀层，所述组合镀层包括沿所述气缸体本体由内向外依次交替设置的铜镀层和镍镀层。

2.根据权利要求1所述的发动机气缸体，其特征在于，所述镍镀层包括中间镍镀层和表面镍镀层，所述中间镍镀层位于两相邻所述铜镀层之间，所述表面镍镀层位于所述组合镀层最外部。

3.根据权利要求2所述的发动机气缸体，其特征在于，所述中间镍镀层的厚度为0.02mm～0.1mm，所述表面镍镀层的厚度为0.01mm～0.075mm。

4.根据权利要求2所述的发动机气缸体，其特征在于，所述铜镀层的厚度为0.002mm～0.003mm。

5.发动机气缸体的再制造方法，其特征在于，包括如下步骤：

（1）缸孔除油：采用整体焙烧的方式将渗入所述发动机气缸体的缸孔壁内的油质去除；

（2）缸孔预加工：对经除油后的所述缸孔壁进行珩磨加工，去除所述缸孔壁上的杂质和氧化层；

（3）组合刷镀：采用刷镀电源和电极，对所述缸孔壁进行组合刷镀，所述组合刷镀包括如下子步骤：

a.用塑料胶带将所述发动机气缸体表面不进行刷镀处理的孔和面进行防护处理；

b.用清洗剂清洗所述缸孔壁；

c.用清水冲洗所述缸孔壁；

d.将所述电极和所述发动机气缸体分别与所述刷镀电源的正、负极连接，用电净液清理所述缸孔壁，清水冲洗所述缸孔壁；

e.将所述电极和所述发动机气缸体分别与所述刷镀电源的负、正极连接，用2号活化液对所述缸孔壁进行处理，清水冲洗所述缸孔壁；

f.将所述电极和所述发动机气缸体分别与所述刷镀电源的负、正极连接，用3号活化液对所述缸孔壁进行处理，清水冲洗所述缸孔壁；

g.将所述电极和所述发动机气缸体分别与所述刷镀电源的正、负极连接，用碱铜镀液对所述缸孔壁进行刷镀操作，形成所述铜镀层,清水冲洗所述缸孔壁;

h.将所述电极和所述发动机气缸体分别与所述刷镀电源的正、负极连接，用3号快速镍镀液对所述缸孔壁进行刷镀操作，形成所述镍镀层,清水冲洗所述缸孔壁;

i.重复步骤g和步骤h，保证为后工序预留双面加工余量；

j.吹干并涂防护油；

（4）缸孔精加工：采用珩磨方式对所述缸孔壁进行精加工，恢复缸孔的原有尺寸和精度要求；

（5）止口修复：对所述发动机气缸体的止口进行修复，去除刷镀时在所述止口表面附着的镀层，恢复所述止口相关参数。

6.根据权利要求5所述的发动机气缸体的再制造方法，其特征在于，在步骤（3）中，所述镍镀层的厚度为0.02mm～0.1mm，所述双面加工余量为0.02mm～0.05mm。

7.根据权利要求6所述的发动机气缸体的再制造方法，其特征在于，所述铜镀层的厚度为0.002mm～0.003mm。

8.根据权利要求7所述的发动机气缸体的再制造方法，其特征在于，在步骤（1）中，所述整体焙烧的温度控制在300±5℃。