[发明专利]减速机远程控制装置有效
申请号: | 201310496736.8 | 申请日: | 2013-10-21 |
公开(公告)号: | CN103573877A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 孙尚贞;吴兵;郭延林;徐雯斌 | 申请(专利权)人: | 蚌埠市行星工程机械有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16K31/06;F16D121/02 |
代理公司: | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人: | 鞠翔 |
地址: | 233000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速 远程 控制 装置 | ||
1.减速机远程控制装置,其特征在于:包括一个设置在马达座上,与制动器油孔相垂直的阀孔,阀孔内设有一个滑阀,滑阀为阶梯状滑阀,滑阀的两端直径大于中部直径,滑阀的一端位于阀孔内,滑阀的此端具有堵头用于将制动器油孔堵住,滑阀的另一端位于一个安装在马达座的壳体内,并与壳体内孔滑动配合,所述的滑阀此端还有一个导向台,所述的壳体上设有一个竖直放置的矩形槽与导向台配合,所述的壳体安装在马达座上时在阀孔的端面形成一个挡肩,所述的壳体对应的导向台的一端设有一个电磁感应线圈,所述的电磁感应线圈通过导线与一个远程控制开关连接,远程控制开关通过导线与一个电池连接。
2.根据权利要求1所述的减速机远程控制装置,其特征在于:所述的在挡肩与堵头间的滑阀上设有一个弹簧。
3.根据权利要求1所述的减速机远程控制装置,其特征在于:所述的壳体一侧设有壳体二,壳体二内设有一个控制杆,控制杆位于壳体内的一端设有一个弹簧与壳体二内底配合,在控制杆一周的壳体二内设有一个电磁感应线圈,所述的电磁感应线圈通过导线与一个远程控制开关连接,远程控制开关通过导线与一个电池连接,所述的控制杆的另一端可伸入到壳体内与导向台的底面配合。
4.根据权利要求3所述的减速机远程控制装置,其特征在于:所述的控制杆中部位置具有一圈挡肩。
5.根据权利要求3所述的减速机远程控制装置,其特征在于:所述的控制杆另一端设有一个可伸缩的钢球与导向台的底面配合,钢球底部设有一个弹簧,形成弹性连接。
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