[发明专利]负压供给单元无效
申请号: | 201310503998.2 | 申请日: | 2013-10-23 |
公开(公告)号: | CN103790804A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 杉本笃;牧野胜彦;山中翔太 | 申请(专利权)人: | 爱三工业株式会社 |
主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12;F04B35/04;F04B37/14;B60T13/00;B60T17/02 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 供给 单元 | ||
1.一种负压供给单元,其具有电动真空泵,用于将在上述电动真空泵中生成的负压或者发动机的进气管负压中的任一者供给到制动助力器的负压室,该电动真空泵包括具有内部空间的树脂制的壳体、配置在上述壳体的内部空间内的马达部、与上述马达部连动地驱动的泵部、以及用于从上述泵部侧封闭上述壳体的内部空间的盖构件,该负压供给单元的特征在于,
上述盖构件包括:
吸入通路,其用于从制动助力器的负压室向上述泵部中吸入流体;
排出通路,其用于将从上述泵部喷出来的流体向泵外部排出;以及
分支通路,其自上述吸入通路分支且连接于发动机的进气系统,
在上述排出通路中设有仅容许流体向排出方向流动的第1止回阀,
在上述分支通路中设有仅容许流体从上述吸入通路向上述进气系统流动的第2止回阀。
2.根据权利要求1所述的负压供给单元,其特征在于,
上述排出通路的出口开放于大气。
3.根据权利要求1所述的负压供给单元,其特征在于,
上述排出通路在比上述第2止回阀靠上述进气系统侧的位置连接于上述分支通路。
4.根据权利要求3所述的负压供给单元,其特征在于,
该负压供给单元具有自上述排气通路分支且出口开放于大气的大气开放通路,
在上述大气开放通路中设有仅容许流体向排出方向流动的第3止回阀,
上述第3止回阀的开阀压力被设定得低于上述第1止回阀的开阀压力。
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