[发明专利]船舶推进机用的倾角倾斜调节装置有效

专利信息
申请号: 201310506845.3 申请日: 2013-10-24
公开(公告)号: CN104074742A 公开(公告)日: 2014-10-01
发明(设计)人: 筒井隼人;堀江伸哉;田中伸明;植木武 申请(专利权)人: 株式会社昭和
主分类号: F04C2/344 分类号: F04C2/344;F15B15/14
代理公司: 北京泛诚知识产权代理有限公司 11298 代理人: 陈波;吴立
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 船舶 推进机 倾角 倾斜 调节 装置
【权利要求书】:

1.一种船舶推进机用的倾角倾斜调节装置,包括:

气缸,该气缸设置有一个气缸室;

活塞杆,该活塞杆伸缩地插入到所述气缸的所述气缸室内;以及

液压油供给和排出设备,该液压油供给和排出设备将液压油供给到所述气缸的所述气缸室和从所述气缸室排出,所述倾角倾斜调节装置使得所述船舶推进机能够执行倾角调节操作和倾斜调节操作,

其中,所述液压油供给和排出设备包括:

多个排出单元,该多个排出单元用于同时地排出所述液压油;以及

切换单元,该切换单元用于在对所述气缸的所述气缸室供给通过所述多个排出单元的一部分排出的液压油的情况和不对所述气缸的所述气缸室供给通过所述多个排出单元的所述部分排出的所述液压油的情况之间切换。

2.根据权利要求1所述的船舶推进机用的倾角倾斜调节装置,其中,当比所述船舶推进机的重量大的负荷施加到所述活塞杆时,所述切换单元避免对所述气缸的所述气缸室供给通过所述多个排出单元的所述部分排出的所述液压油,并且对所述气缸的所述气缸室供给通过所述多个排出单元的其余部分排出的所述液压油,并且

仅当所述船舶推进机的重量施加到所述活塞杆时,所述切换单元对所述气缸的所述气缸室供给通过所有的所述排出单元排出的所述液压油。

3.根据权利要求1所述的船舶推进机用的倾角倾斜调节装置,其中,所述切换单元包括减压阀,该减压阀释放通过设置在所述液压油供给和排出设备中的用于同时地排出所述液压油的所述多个排出单元的一部分排出的预定压力或更高压力的液压油。

4.根据权利要求2所述的船舶推进机用的倾角倾斜调节装置,其中,所述切换单元包括减压阀,该减压阀释放通过设置在所述液压油供给和排出设备中的用于同时地排出所述液压油的所述多个排出单元的一部分排出的预定压力或更高压力的液压油。

5.根据权利要求1至4的任意一项所述的船舶推进机用的倾角倾斜调节装置,其中,所述液压油供给和排出设备包括齿轮泵。

6.根据权利要求5所述的船舶推进机用的倾角倾斜调节装置,其中,所述齿轮泵具有与一个驱动齿轮啮合的两个从动齿轮。

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