[发明专利]船舶推进机用的倾角倾斜调节装置有效
申请号: | 201310506845.3 | 申请日: | 2013-10-24 |
公开(公告)号: | CN104074742A | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 筒井隼人;堀江伸哉;田中伸明;植木武 | 申请(专利权)人: | 株式会社昭和 |
主分类号: | F04C2/344 | 分类号: | F04C2/344;F15B15/14 |
代理公司: | 北京泛诚知识产权代理有限公司 11298 | 代理人: | 陈波;吴立 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 推进机 倾角 倾斜 调节 装置 | ||
1.一种船舶推进机用的倾角倾斜调节装置,包括:
气缸,该气缸设置有一个气缸室;
活塞杆,该活塞杆伸缩地插入到所述气缸的所述气缸室内;以及
液压油供给和排出设备,该液压油供给和排出设备将液压油供给到所述气缸的所述气缸室和从所述气缸室排出,所述倾角倾斜调节装置使得所述船舶推进机能够执行倾角调节操作和倾斜调节操作,
其中,所述液压油供给和排出设备包括:
多个排出单元,该多个排出单元用于同时地排出所述液压油;以及
切换单元,该切换单元用于在对所述气缸的所述气缸室供给通过所述多个排出单元的一部分排出的液压油的情况和不对所述气缸的所述气缸室供给通过所述多个排出单元的所述部分排出的所述液压油的情况之间切换。
2.根据权利要求1所述的船舶推进机用的倾角倾斜调节装置,其中,当比所述船舶推进机的重量大的负荷施加到所述活塞杆时,所述切换单元避免对所述气缸的所述气缸室供给通过所述多个排出单元的所述部分排出的所述液压油,并且对所述气缸的所述气缸室供给通过所述多个排出单元的其余部分排出的所述液压油,并且
仅当所述船舶推进机的重量施加到所述活塞杆时,所述切换单元对所述气缸的所述气缸室供给通过所有的所述排出单元排出的所述液压油。
3.根据权利要求1所述的船舶推进机用的倾角倾斜调节装置,其中,所述切换单元包括减压阀,该减压阀释放通过设置在所述液压油供给和排出设备中的用于同时地排出所述液压油的所述多个排出单元的一部分排出的预定压力或更高压力的液压油。
4.根据权利要求2所述的船舶推进机用的倾角倾斜调节装置,其中,所述切换单元包括减压阀,该减压阀释放通过设置在所述液压油供给和排出设备中的用于同时地排出所述液压油的所述多个排出单元的一部分排出的预定压力或更高压力的液压油。
5.根据权利要求1至4的任意一项所述的船舶推进机用的倾角倾斜调节装置,其中,所述液压油供给和排出设备包括齿轮泵。
6.根据权利要求5所述的船舶推进机用的倾角倾斜调节装置,其中,所述齿轮泵具有与一个驱动齿轮啮合的两个从动齿轮。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社昭和,未经株式会社昭和许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310506845.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征