[发明专利]用于车辆的制动器负压产生装置有效
申请号: | 201310507348.5 | 申请日: | 2013-10-24 |
公开(公告)号: | CN103899412B | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 金润柱;林贤俊;韩东熙;韩胜国;朴钟一 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F02B39/10 | 分类号: | F02B39/10;F02B39/16;B60T13/46 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人: | 程伟,王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 制动器 压力 产生 装置 | ||
1.一种用于车辆的制动器负压产生装置,所述装置包括:
电力驱动的机械增压器,所述电力驱动的机械增压器用于吸入、压缩外部空气,并将外部空气供应到发动机;
真空室,所述真空室连接到所述电力驱动的机械增压器的进气开口并且供应用于增加制动力的负压;
负压供应管道,所述负压供应管道用于连接所述电力驱动的机械增压器的进气开口和所述真空室;以及
第一负压控制阀,所述第一负压控制阀用于打开和关闭所述负压供应管道;
其中:
所述电力驱动的机械增压器的排气开口通过进气管道连接到涡轮增压器,
用于打开和关闭所述进气管道的控制阀安装在所述进气管道中,以及
用于选择性地将所述进气管道与外部连通的通气阀安装在所述进气管道和所述电力驱动的机械增压器的排气开口之间。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的制动器负压产生装置,其中:
所述电力驱动的机械增压器的进气开口通过入口管道连接到空气过滤器,以及
第二负压控制阀安装在所述入口管道中接近所述空气过滤器的位置,以便打开和关闭所述入口管道。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的制动器负压产生装置,其中所述第二负压控制阀安装为比所述第一负压控制阀更接近所述电力驱动的机械增压器的进气开口。
4.根据权利要求1所述的用于车辆的制动器负压产生装置,其中所述通气阀包括电磁阀。
5.根据权利要求2所述的用于车辆的制动器负压产生装置,其中所述控制阀、所述第一负压控制阀,以及所述第二负压控制阀形成整体的阀单元。
6.根据权利要求2所述的用于车辆的制动器负压产生装置,进一步包括:
压力传感器,所述压力传感器用于检测所述真空室的检测压力;以及
发动机控制单元,所述发动机控制单元用于根据所述压力传感器检测到的压力来控制所述电力驱动的机械增压器、所述通气阀、所述第一负压控制阀、所述第二负压控制阀,以及所述控制阀。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的制动器负压产生装置,其中,如果通过所述压力传感器检测到的负压低于设定值,则所述发动机控制单元控制所述第一负压控制阀以打开所述负压供应管道并且控制所述第二负压控制阀以关闭所述入口管道,控制所述控制阀以关闭所述进气管道,并且控制所述通气阀以打开在所述控制阀和所述电力驱动的机械增压器的排气开口之间的所述进气管道。
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