[发明专利]新型减速器齿轮润滑系统

权利要求书

1.一种新型减速器齿轮润滑系统，包括减速器箱体及其底部的润滑油池，其特征在于：所述润滑系统还包括固定在减速器箱体内壁上的第一刮油片和第二刮油片、分布在减速器箱体内壁上且指向轴承部位的油道以及固定在齿轮轮辐内且设有开口的储油盒；第一刮油片和第二刮油片均为夹角大于90度且两端开口的L型槽；所述第一刮油片的一边固定在减速器箱体内壁上且端部的开口连通油道、另一边斜向上指向齿轮的端面且端部的开口能够与齿轮形成刮油配合；所述的第二刮油片一边固定在减速器箱体内壁上且端部的开口连通油道、另一边斜向上指向齿轮，且当齿轮转动时储油盒能够在底部的润滑油池中储存润滑油，当储油盒随齿轮转至顶部时，润滑油能从储油盒的开口流出并滴至第二刮油片指向齿轮的一边上。

2.根据权利要求1所述的新型减速器齿轮润滑系统，其特征是：所述的减速器箱体内设有左、右旋齿轮和从动轮，所述左、右旋齿轮之间的轴通过中间齿轮与从动轮啮合配合，所述的左、右旋齿轮的外侧分别安装轴承，所述从动轮的两侧分别安装轴承；所述的第一刮油片包括对称布置的左、右旋齿轮刮油片，且分别与左、右旋齿轮形成刮油配合；所述的第二刮油片包括从动轮两侧对称布置的两片从动刮油片，所述的储油盒开口为左右对称的两个，且当储油盒随齿轮转至顶部时，润滑油能从储油盒的两个开口流出并分别滴至从动轮两侧对称布置的两片从动刮油片上。

3.根据权利要求1或2所述的新型减速器齿轮润滑系统，其特征是：所述的储油盒为多个，且周向对称固定在齿轮轮辐内。

4.根据权利要求3所述的新型减速器齿轮润滑系统，其特征是：所述的储油盒为三个。

5.根据权利要求3所述的新型减速器齿轮润滑系统，其特征是：所述的从动刮油片和左、右旋齿轮刮油片均通过螺栓固定在减速器箱体内壁上；所述的储油盒通过焊接固定在齿轮轮辐内。