[发明专利]一种基于汽车胎压检测判断行驶地形的感应系统及方法

权利要求书

1.一种基于汽车胎压检测判断行驶地形的感应系统实现方法，其特征在于，包括步聚：

A、预先在汽车轮胎上安装胎压传感器和在方向盘上安装胎压感应气囊随动系统；

B、当汽车行驶时，通过胎压传感器实时读取轮胎的胎压，胎压传感器把胎压的变化信号传送给胎压感应气囊随动系统；

C、胎压感应气囊随动系统把胎压变化信号转化为对应的气囊起伏变化，控制方向盘上的气囊随胎压变化而变化。

2.根据权利要求1所述的基于汽车胎压检测判断行驶地形的感应系统实现方法，其特征在于，所述步骤B还包括：

B1、汽车启动时，通过胎压传感器读取当前轮胎的胎压值，作为T0时刻的胎压值；

B2、汽车行驶时，通过胎压传感器读取相同时间间隔内的胎压值作为T1、T2、T3…Tn的胎压值；

B3、把相邻时间Tn的胎压值的差值转化为胎压变化信号传送给胎压感应气囊随动系统。

3.根据权利要求1所述的基于汽车胎压检测判断行驶地形的感应系统实现方法，其特征在于，所述步骤C还包括：

C1、胎压感应气囊随动系统把胎压变化信号传送给MCU控制器，MCU控制器控制气囊活塞控制器的工作；

C2、气囊活塞控制器控制活塞的压缩或者扩充对随动气囊进行充气或放气，控制方向盘上的气囊随胎压变化而变化。

4.一种基于汽车胎压检测判断行驶地形的感应系统，其特征在于，预先在汽车轮胎上安装胎压传感器和在方向盘上安装胎压感应气囊随动系统，所述基于汽车胎压检测判断行驶地形的感应系统包括：

检测模块，用于实时检测读取轮胎的胎压，并把胎压变化信号传送给控制处理模块；

控制处理模块，用于接收检测模块发回的胎压变化信号，控制方向盘上的气囊随胎压变化而变化。

5.根据权利要求4所述的基于汽车胎压检测判断行驶地形的感应系统，其特征在于，所述的检测模块还包括：

获取控制单元，用于当汽车启动时，控制通过胎压传感器读取当前轮胎的胎压值，作为T0时刻的胎压值；

连续获取控制单元，用于汽车行驶时，控制通过胎压传感器读取相同时间间隔内的胎压值作为T1、T2、T3…Tn的胎压值；

转化单元，用于把相邻时间Tn的胎压值的差值转化为胎压变化信号传送给胎压感应气囊随动系统。

6.根据权利要求4所述的基于汽车胎压检测判断行驶地形的感应系统，其特征在于，所述的控制处理模块还包括：

MCU控制器单元，用于接收检测模块传回的胎压变化信号，并通过胎压变化信号控制气囊活塞控制器单元的工作；

气囊活塞控制器单元，用于控制活塞的压缩或者扩充，对随动气囊进行充气或放气，控制方向盘上的气囊随胎压变化而变化。

7.根据权利要求4所述的基于汽车胎压检测判断行驶地形的感应系统，其特征在于，所述的检测模块设置在汽车前左右轮胎上或者汽车后左右轮胎上。

8.根据权利要求4所述的地形感应方向系统，其特征在于，所述的控制处理模块设置在汽车的方向盘上。

9.根据权利要求4所述的基于汽车胎压检测判断行驶地形的感应系统，其特征在于，所述的胎压随动气囊包括两个，分别位于方向盘左边的左手随动气囊和位于方向盘右边的右手随动气囊。

10.根据权利要求6所述的基于汽车胎压检测判断行驶地形的感应系统，其特征在于，所述的活塞为圆筒活塞。