[发明专利]用于发动机的平衡轴及具有它的发动机

权利要求书

1.一种用于发动机的平衡轴，其特征在于，包括：

第一轴段，所述第一轴段上设有第一平衡块；

第二轴段，所述第二轴段上设有第二平衡块，所述第一轴段和所述第二轴段彼此间隔开；

转子平衡块组件，所述转子平衡块组件固定在所述第一轴段与所述第二轴段之间，且所述转子平衡块组件包括：

壳体；

转子平衡块，所述转子平衡块绕摆动轴线可转动地设在所述壳体内，所述转子平衡块为非中心对称结构，所述摆动轴线、所述第一轴段的中心轴线和所述第二轴段的中心轴线分别重合。

2.根据权利要求1所述的用于发动机的平衡轴，其特征在于，

所述壳体内构造有彼此隔离开的第一油腔和第二油腔，所述第一油腔与所述第二油腔中的一个构成进油腔且另一个构成回油腔，以便所述转子平衡块绕所述摆动轴线在所述壳体内转动。

3.根据权利要求2所述的用于发动机的平衡轴，其特征在于，

所述壳体内设有定位销，转子平衡块包括定位销套，所述定位销配合在所述定位销套内且所述转子平衡块可绕所述定位销转动，所述定位销的中心轴线与所述摆动轴线重合。

4.根据权利要求3所述的用于发动机的平衡轴，其特征在于，

所述转子平衡块包括：隔挡部和第三平衡块，所述隔挡部设在所述定位销套的一侧，所述第三平衡块设在所述定位销套的另一侧。

5.根据权利要求4所述的用于发动机的平衡轴，其特征在于，

所述壳体包括：

壳体本体；和

两个支撑部，两个所述支撑部设在所述壳体本体的内壁面上，所述支撑部朝向所述定位销延伸且抵靠在所述定位销套上，所述壳体本体、所述转子平衡块和两个所述支撑部之间限定出第一空腔和第二空腔，其中所述隔挡部进一步将所述第一空腔隔离成所述第一油腔和所述第二油腔，所述第三平衡块设在所述第二空腔内。

6.根据权利要求5所述的用于发动机的平衡轴，其特征在于，

所述壳体本体的底壁上构造有第一油孔和第二油孔，所述第一油孔与所述第一油腔常连通，第二油孔与所述第二油腔常连通，

所述第一轴段上设有与所述第一油孔连通的第一油路以及与所述第二油孔连通的第二油路。

7.根据权利要求4所述的用于发动机的平衡轴，其特征在于，

所述第三平衡块的横截面为扇形。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的用于发动机的平衡轴，其特征在于，

所述转子平衡块组件、所述第一轴段与所述第二轴段通过螺栓固定在一起。

9.一种发动机，其特征在于，包括：

根据权利要求1-8中任一项所述的平衡轴。