[发明专利]一种渣油加氢处理和催化裂化联合加工方法有效
申请号: | 201310528629.9 | 申请日: | 2013-10-31 |
公开(公告)号: | CN104593062B | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 施瑢;戴立顺;刘涛;牛传峰;邵志才;董凯;邓中活 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 |
主分类号: | C10G67/00 | 分类号: | C10G67/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 刘国平,顾映芬 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 渣油 加氢 处理 催化裂化 联合 加工 方法 | ||
1.一种渣油加氢处理和催化裂化联合加工方法,该方法包括以下步骤:
(1)在渣油加氢处理条件下,将原料油和氢气与渣油加氢催化剂接触,将接触得到的加氢混合物分离成为气相物流和液相物流,从所述液相物流中分离出渣油加氢尾油,所述原料油含有渣油和加氢后催化裂化重柴油;
(2)在渣油催化裂化条件下,将所述渣油加氢尾油与催化裂化催化剂接触,得到催化裂化产物,从所述催化裂化产物中分离出催化裂化重柴油;
(3)在柴油加氢精制条件下,将所述催化裂化重柴油和氢气与柴油加氢催化剂接触,得到加氢后催化裂化重柴油,将所述加氢后催化裂化重柴油送入所述步骤(1)中用于配制所述原料油。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,以所述原料油的总量为基准,所述加氢后催化裂化重柴油的含量为3-20重量%,所述渣油的含量为80-97重量%。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述渣油为常压渣油和/或减压渣油。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述渣油加氢处理条件包括:氢分压为5-22MPa,温度为330-450℃,所述原料油的体积空速为0.1-3h-1,以及氢气与所述原料油的体积比为350-2000Nm3/m3。
5.根据权利要求1所述的方法,其中,所述渣油催化裂化条件为MIP催化裂化工艺条件。
6.根据权利要求5所述的方法,其中,所述MIP催化裂化工艺条件包括:将所述渣油加氢尾油与所述催化裂化催化剂在510-650℃接触0.5-2秒,将得到的油剂混合物在420-550℃反应1.5-20秒。
7.根据权利要求1、5和6中任意一项所述的方法,其中,渣油加氢尾油与催化裂化催化剂在提升管反应器中进行接触。
8.根据权利要求1、5和6中任意一项所述的方法,其中,所述催化裂化催化剂与所述渣油加氢尾油的重量比为3-15:1。
9.根据权利要求1所述的方法,其中,所述柴油加氢精制条件包括:温度为310-410℃,氢分压为9-19MPa,氢气与所述催化裂化重柴油的体积比为300-1500Nm3/m3,以及所述催化裂化重柴油的体积空速为0.3-3h-1。
10.根据权利要求1或9所述的方法,其中,所述柴油加氢催化剂为从渣油加氢反应器中卸出的加氢脱硫催化剂和/或加氢脱残炭催化剂。
11.根据权利要求1或9所述的方法,其中,步骤(3)中的至少部分氢气由步骤(1)中的所述气相物流提供。
12.根据权利要求1或9所述的方法,其中,所述催化裂化重柴油的起始切割温度点不低于180℃,终馏切割温度点不高于360℃。
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