[发明专利]具有前防撞梁侧向载荷传递构件的车辆

权利要求书

1.一种车辆，包括：

主支撑结构，限定纵向轴线，并且包括车架纵梁，所述车架纵梁沿纵向轴线延伸，且从该纵向轴线侧向地偏置，并且具有轴向端；

防撞梁，附接到车架纵梁的轴向端，其中，防撞梁布置为横向于纵向轴线，且相对于纵向轴线向车架纵梁的外侧延伸到远端；

车身板件安装件，附接到车架纵梁，且从车架纵梁沿纵向轴线轴向地间隔开，其中，车身板件安装件相对于纵向轴线布置在车架纵梁的外侧；和

载荷传递构件，具有第一轴向端和第二轴向端，第一轴向端附接到防撞梁和车身板件安装件中的一个，第二轴向端邻近防撞梁和车身板件安装件中的另一个布置，且距防撞梁和车身板件安装件中的另一个预定距离；

其中，载荷传递构件在防撞梁和车身板件安装件之间相对于纵向轴线以第一锐角延伸。

2.如权利要求1所述的车辆，其中，第一角度在30°至45°的范围内。

3.如权利要求1所述的车辆，其中，载荷传递构件和防撞梁在其之间限定第二角度，且其中该第二角度在45°至60°的范围内。

4.如权利要求1所述的车辆，其中，载荷传递构件的第二轴向端与邻近载荷传递构件的第二轴向端布置的防撞梁和车身板件安装件中的一个之间的预定距离在3mm至15mm的范围内。

5.如权利要求1所述的车辆，其中，载荷传递构件的第一轴向端附接到防撞梁，载荷传递构件的第二轴向端邻近车身板件安装件布置。

6.如权利要求5所述的车辆，其中，载荷传递构件的第二轴向端与车架纵梁侧向地间隔开50mm或更少。

7.如权利要求5所述的车辆，其中，响应于施加到防撞梁的远端的使防撞梁的远端向后关于车架纵梁的轴向端弯曲的撞击载荷，车身板件安装件接合载荷传递构件的第二轴向端，并相对于纵向轴线沿向内侧方向朝向车架纵梁引导载荷传递构件的第二轴向端。

8.如权利要求1所述的车辆，还包括附接到载荷传递构件的第二轴向端的板。

9.如权利要求1所述的车辆，其中，载荷传递构件可操作为将施加到防撞梁的远端的撞击载荷的纵向分量和侧向分量二者传递到车架纵梁。