[发明专利]缓冲液压缸有效
申请号: | 201310537496.1 | 申请日: | 2013-11-04 |
公开(公告)号: | CN103573749A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 杨春福;谢志勇 | 申请(专利权)人: | 湖南特力液压有限公司;中联重科股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/22 | 分类号: | F15B15/22 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李雪;李翔 |
地址: | 415106 湖南省常*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲 液压缸 | ||
1.一种缓冲液压缸,其特征在于,该缓冲液压缸包括缸体(1)、活塞杆件(2)、缓冲调节杆(3)和缸底(4),该缓冲调节杆(3)中形成有中空杆腔(31)并穿过所述缸底(4)伸入所述缸体(1)内的无杆腔(B)中,所述缸底(4)中设有连通所述无杆腔(B)的第一油道和连通所述中空杆腔(31)的第二油道,所述活塞杆件(2)中形成有朝向所述无杆腔(B)且与所述缓冲调节杆(3)对齐的活塞缓冲腔(21);
在所述活塞杆件(2)的回程移动过程中,所述缓冲调节杆(3)能够插入所述活塞缓冲腔(21)并使得该活塞缓冲腔(21)与所述无杆腔(B)液压隔离而与所述中空杆腔(31)连通,从而使得所述活塞缓冲腔(21)内的油液经由所述中空杆腔(31)和第二油道缓冲回油。
2.根据权利要求1所述的缓冲液压缸,其特征在于,该缓冲液压缸还包括第一截流调节杆(7),所述第一油道包括用于容纳安装所述第一截流调节杆(7)的第一截流安装孔(7’),所述第一截流调节杆(7)中形成有第一截流口(71),该第一截流口(71)能够根据所述第一截流调节杆(7)在所述第一截流安装孔(7’)中的插入安装位置而改变通流截面积,从而调节所述无杆腔(B)通过所述第一油道的液压油流量以缓冲回油。
3.根据权利要求2所述的缓冲液压缸,其特征在于,该缓冲液压缸还包括第二截流调节杆(8),所述第二油道包括用于容纳安装所述第二截流调节杆(8)的第二截流安装孔(8’),所述第二截流调节杆(8)中形成有第二截流口(81),该第二截流口(81)能够根据所述第二截流调节杆(8)在所述第二截流安装孔(8’)中的插入安装位置而改变通流截面积,从而调节所述活塞缓冲腔(21)通过所述第二油道的液压油流量以缓冲回油。
4.根据权利要求3所述的缓冲液压缸,其特征在于,所述第一截流安装孔(7’)和第二截流安装孔(8’)形成为阶梯孔,所述第一截流调节杆(7)和第二截流调节杆(8)的端部能够插入对应的所述阶梯孔的小直径孔中并形成柱面密封配合,所述端部形成有轴向盲孔(72,82),所述第一截流口(71)和第二截流口(81)分别形成在相应的所述轴向盲孔(72,82)的孔壁上,以能够对从所述阶梯孔的小直径孔流向大直径孔的液压油形成截流。
5.根据权利要求4所述的缓冲液压缸,其特征在于,所述第一截流口(71)和/或第二截流口(81)为沿相应的所述第一截流调节杆(7)或第二截流调节杆(8)的轴向设置的“V”形缺口、方形缺口或梯形缺口。
6.根据权利要求4所述的缓冲液压缸,其特征在于,所述第一截流安装孔(7’)的所述大直径孔与第二截流安装孔(8’)的所述大直径孔之间设有连通孔(9)。
7.根据权利要求6所述的缓冲液压缸,其特征在于,所述缸底(4)上还设有连接所述无杆腔(B)与所述连通孔(9)的补充进油油道(10),该补充进油油道(10)中安装有单向阀(11),该单向阀(11)的反向端口连通所述无杆腔(B)。
8.根据权利要求1所述的缓冲液压缸,其特征在于,所述活塞缓冲腔(21)的内壁上设有油液密封件(22),以在所述缓冲调节杆(3)插入于所述活塞缓冲腔(21)的情况下密封隔离所述活塞缓冲腔(21)与所述无杆腔(B)。
9.根据权利要求1所述的缓冲液压缸,其特征在于,该缓冲液压缸为双作用液压缸。
10.根据权利要求1-9中任意一项所述的缓冲液压缸,其特征在于,所述缓冲调节杆(3)可轴向移动地安装在所述缸底(4)上并能够调节伸入所述无杆腔(B)中的长度。
11.根据权利要求10所述的缓冲液压缸,其特征在于,该缓冲液压缸还包括螺杆(6)和螺杆安装座(5),所述缓冲调节杆(3)的伸入于所述无杆腔(B)中的内端形成有所述中空杆腔(31),所述缓冲调节杆(3)的外端形成有内螺孔,所述螺杆安装座(5)可拆卸地安装于所述缸底(4)上,所述螺杆(6)的螺纹端连接于所述缓冲调节杆(3)的内螺孔中,另一端安装于所述螺杆安装座(5)上。
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