[发明专利]手掷起飞的无人机有效
申请号: | 201310539968.7 | 申请日: | 2013-11-05 |
公开(公告)号: | CN103600843A | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 黄俊;解静峰;宋磊;杨华 | 申请(专利权)人: | 新誉集团有限公司 |
主分类号: | B64C39/00 | 分类号: | B64C39/00;B64C3/00;B64C1/22 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 陈磊 |
地址: | 213164 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起飞 无人机 | ||
1.一种手掷起飞的无人机,包括螺旋桨、机身(17)、机翼(16)及尾翼(14),其特征是:其采用电动动力系统,所述螺旋桨采用大直径前拉式螺旋桨,所述机翼(16)采用大展弦比机翼,所述尾翼(14)采用十字形尾翼。
2.按照权利要求1所述的手掷起飞的无人机,其特征是:所述机翼(16)的展弦比为13.1。
3.按照权利要求1所述的手掷起飞的无人机,其特征是:所述机翼(16)分为内外两段,内段翼为矩形,无上反角和扭转;外段翼为梯形,根梢比为1.49,有10°的上反角,无扭转。
4.按照权利要求3所述的手掷起飞的无人机,其特征是:所述内段翼与所述外段翼均在其后缘布置有全翼展副翼。
5.按照权利要求1所述的手掷起飞的无人机,其特征是:所述机翼(16)的翼型为Wortmann FX63-137。
6.按照权利要求1所述的手掷起飞的无人机,其特征是:所述机翼(16)为可拆卸结构,其通过插销插入连接在所述机身(17)上。
7.按照权利要求1所述的手掷起飞的无人机,其特征是:所述尾翼(14)的水平尾翼为全动式,布置在所述机身(17)的上方,转轴位于垂直尾翼结构上。
8.按照权利要求7所述的手掷起飞的无人机,其特征是:所述水平尾翼的展弦比为6;所述垂直尾翼的展弦比为2。
9.按照权利要求1所述的手掷起飞的无人机,其特征是:所述机身(17)的舱室划分为上下两层;上层舱室自前而后包括电子调速器和电子设备电池舱(2)、动力电池舱(3)及降落伞舱(6),所述电子调速器和电子设备电池舱(2)内布置有电子设备电池(10)与电子调速器(11),所述电子调速器和电子设备电池舱(2)的前部布置有电动机(1),所述动力电池舱(3)设置在所述机身(17)的中部,所述动力电池舱(3)内布置有动力电池组(12);下层舱室为任务舱(5),所述任务舱(5)布置在所述动力电池舱(3)与所述降落伞舱(6)的下方。
10.按照权利要求9所述的手掷起飞的无人机,其特征是:所述任务舱(5)为可拆卸结构,包括任务舱连接支柱(4)与任务舱固定插销(7),所述任务舱连接支柱(4)设置在所述任务舱(5)的顶部并向上插入所述机身(17),所述任务舱固定插销(7)分别从所述机身(17)的两侧插入并穿过所述任务舱连接支柱(4)。
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