[发明专利]手掷起飞的无人机有效

专利信息
申请号: 201310539968.7 申请日: 2013-11-05
公开(公告)号: CN103600843A 公开(公告)日: 2014-02-26
发明(设计)人: 黄俊;解静峰;宋磊;杨华 申请(专利权)人: 新誉集团有限公司
主分类号: B64C39/00 分类号: B64C39/00;B64C3/00;B64C1/22
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 陈磊
地址: 213164 江苏省常州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 起飞 无人机
【权利要求书】:

1.一种手掷起飞的无人机,包括螺旋桨、机身(17)、机翼(16)及尾翼(14),其特征是:其采用电动动力系统,所述螺旋桨采用大直径前拉式螺旋桨,所述机翼(16)采用大展弦比机翼,所述尾翼(14)采用十字形尾翼。

2.按照权利要求1所述的手掷起飞的无人机,其特征是:所述机翼(16)的展弦比为13.1。

3.按照权利要求1所述的手掷起飞的无人机,其特征是:所述机翼(16)分为内外两段,内段翼为矩形,无上反角和扭转;外段翼为梯形,根梢比为1.49,有10°的上反角,无扭转。

4.按照权利要求3所述的手掷起飞的无人机,其特征是:所述内段翼与所述外段翼均在其后缘布置有全翼展副翼。

5.按照权利要求1所述的手掷起飞的无人机,其特征是:所述机翼(16)的翼型为Wortmann FX63-137。

6.按照权利要求1所述的手掷起飞的无人机,其特征是:所述机翼(16)为可拆卸结构,其通过插销插入连接在所述机身(17)上。

7.按照权利要求1所述的手掷起飞的无人机,其特征是:所述尾翼(14)的水平尾翼为全动式,布置在所述机身(17)的上方,转轴位于垂直尾翼结构上。

8.按照权利要求7所述的手掷起飞的无人机,其特征是:所述水平尾翼的展弦比为6;所述垂直尾翼的展弦比为2。

9.按照权利要求1所述的手掷起飞的无人机,其特征是:所述机身(17)的舱室划分为上下两层;上层舱室自前而后包括电子调速器和电子设备电池舱(2)、动力电池舱(3)及降落伞舱(6),所述电子调速器和电子设备电池舱(2)内布置有电子设备电池(10)与电子调速器(11),所述电子调速器和电子设备电池舱(2)的前部布置有电动机(1),所述动力电池舱(3)设置在所述机身(17)的中部,所述动力电池舱(3)内布置有动力电池组(12);下层舱室为任务舱(5),所述任务舱(5)布置在所述动力电池舱(3)与所述降落伞舱(6)的下方。

10.按照权利要求9所述的手掷起飞的无人机,其特征是:所述任务舱(5)为可拆卸结构,包括任务舱连接支柱(4)与任务舱固定插销(7),所述任务舱连接支柱(4)设置在所述任务舱(5)的顶部并向上插入所述机身(17),所述任务舱固定插销(7)分别从所述机身(17)的两侧插入并穿过所述任务舱连接支柱(4)。

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