[发明专利]轮胎翻转装置无效

专利信息
申请号: 201310543633.2 申请日: 2013-11-06
公开(公告)号: CN103569644A 公开(公告)日: 2014-02-12
发明(设计)人: 郭永吉;梁涛;翁金学;贝超 申请(专利权)人: 软控股份有限公司
主分类号: B65G47/252 分类号: B65G47/252
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266042 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 轮胎 翻转 装置
【权利要求书】:

1.一种轮胎翻转装置,包括机架、安装在机架上的翻转机构和安装在翻转机构上的夹紧输送机构,其特征在于:所述夹紧输送机构包括上、下平行且相对设置的上输送夹紧装置和下输送夹紧装置,所述上输送夹紧装置和下输送夹紧装置均包括主体支架和安装在主体支架上的输送机构、夹紧驱动部件及第一导向部件,所述翻转机构包括翻转框架、翻转电机、翻转支座和第二导向部件,所述上输送夹紧装置和下输送夹紧装置的主体支架安装在所述翻转框架上,所述第一导向部件与所述第二导向部件滑动配合。

2.根据权利要求1所述的轮胎翻转装置,其特征在于:所述主体支架上安装有用于轮胎进入所述输送机构时进行导向的导向轮,所述导向轮位于所述输送机构的进胎端,所述上输送夹紧装置和下输送夹紧装置上的导向轮相对设置。

3.根据权利要求1所述的轮胎翻转装置,其特征在于:所述输送机构为皮带输送机构或辊筒输送机构。

4.根据权利要求1所述的轮胎翻转装置,其特征在于:所述第一导向部件和第二导向部件为配合使用的导向杆和直线轴承。

5.根据权利要求1所述的轮胎翻转装置,其特征在于:所述第一导向部件和第二导向部件为配合使用的导轨和滑块。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的轮胎翻转装置,其特征在于:所述下输送夹紧装置的一端上安装有用于防止轮胎翻转时坠落的挡胎机构,所述挡胎机构包括驱动气缸和挡胎支架,所述驱动气缸固定在所述下输送夹紧装置的主体支架上,所述挡胎支架与所述驱动气缸的输出轴连接。

7.根据权利要求6所述的轮胎翻转装置,其特征在于:所述机架包括固定机架和升降机构,所述固定机架上固设有竖直导轨,所述升降机构包括升降驱动部件、升降机架和导向滑块,所述升降驱动部件位于所述升降机架的下方,其输出端连接于所述升降机架的底端,所述导向滑块与所述竖直导轨配合安装;所述翻转机构安装在所述升降机构的升降机架上。

8.根据权利要求7所述的轮胎翻转装置,其特征在于:所述固定机架的底端上部安装有缓冲器,所述缓冲器位于所述升降机架的下方。

9.根据权利要求8所述的轮胎翻转装置,其特征在于:所述升降驱动部件为气缸、或由马达驱动的导轨丝杠、或由马达驱动的齿轮齿条、或由马达驱动的链轮链条。

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